Từ 10/5 đến 13/5/2011, tại khu vực phía Nam Hà Nội, Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) tiến hành kiểm định ngẫu nhiên các xe cơ giới đang lưu thông tại đây, nhằm bảo đảm an toàn giao thông về mặt kỹ thuật và môi trường của các phương tiện.
Để phục vụ kiểm tra, Cục Đăng kiểm Việt Nam lần đầu triển khai bộ thiết bị kiểm tra di động được trang bị trong Dự án an toàn giao thông quốc gia của Bộ Giao thông vận tải. Đây là dây chuyền kiểm định đồng bộ, hiện đại, có tính cơ động cao.
Ông Nguyễn Hữu Trí, Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho biết sau lần kiểm định thí điểm đợt một trong các ngày 26-27/4 tập trung vào xe chở khách, phương pháp kiểm định di động sẽ tiếp tục được triển khai, nhân rộng.
“Qua kiểm tra 39 xe khách và xe buýt, phát hiện có tới 30% xe không đạt tiêu chuẩn khí thải, 15% không đạt tiêu chuẩn phanh…,” ông Trí cho hay.
Theo ông Trí, các lỗi này đều do chủ phương tiện không bảo trì, bảo dưỡng xe đúng quy định. Các chủ xe khách được kiểm định rất hoan nghênh việc áp dụng trạm kiểm định lưu động bởi tiết kiệm nhiều thời gian và công sức cho chủ xe, tài xế, giúp phát hiện nhanh chóng để từ đó có hướng khắc phục kịp thời đối với phương tiện chưa đạt chuẩn kỹ thuật.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã được Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia giao cho sử dụng hai trạm kiểm định lưu động để phối hợp với các lực lượng cảnh sát giao thông, Thanh tra Giao thông vận tải kiểm tra an toàn khí thải và bảo vệ môi trường xe cơ giới. Hai thiết bị kiểm tra lưu động này cũng nằm trong khuôn khổ dự án “An toàn giao thông đường bộ Việt Nam”.
Các trạm kiểm định di động có các thiết bị kiểm tra xe đầy đủ tính năng như một trạm kiểm định cố định, được lắp đặt trong một container đặt trên một chiếc 1 tải cỡ lớn; chỉ có thể thực hiện kiểm tra cho các xe có trọng tải không quá lớn (từ 15 tấn trở xuống, kể cả chạy xăng và diezel); thời gian chuẩn kiểm tra từ 15-30 phút/phương tiện, tương đương thời gian kiểm tra tại trạm kiểm định cố định.
Theo kế hoạch năm 2011, Đăng kiểm Việt Nam sẽ tổ chức một số đợt kiểm tra liên ngành với Cục Cảnh sát Giao thông đường bộ, đường sắt, Thanh tra giao thông Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh kiểm tra các phương tiện giao thông đường bộ nhằm tuyên truyền, giáo dục chủ xe và lái xe nâng cao ý thức trong việc kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện, đảm bảo an toàn khí thải và bảo vệ môi trường khi phương tiện tham gia giao thông./.
Để phục vụ kiểm tra, Cục Đăng kiểm Việt Nam lần đầu triển khai bộ thiết bị kiểm tra di động được trang bị trong Dự án an toàn giao thông quốc gia của Bộ Giao thông vận tải. Đây là dây chuyền kiểm định đồng bộ, hiện đại, có tính cơ động cao.
Ông Nguyễn Hữu Trí, Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho biết sau lần kiểm định thí điểm đợt một trong các ngày 26-27/4 tập trung vào xe chở khách, phương pháp kiểm định di động sẽ tiếp tục được triển khai, nhân rộng.
“Qua kiểm tra 39 xe khách và xe buýt, phát hiện có tới 30% xe không đạt tiêu chuẩn khí thải, 15% không đạt tiêu chuẩn phanh…,” ông Trí cho hay.
Theo ông Trí, các lỗi này đều do chủ phương tiện không bảo trì, bảo dưỡng xe đúng quy định. Các chủ xe khách được kiểm định rất hoan nghênh việc áp dụng trạm kiểm định lưu động bởi tiết kiệm nhiều thời gian và công sức cho chủ xe, tài xế, giúp phát hiện nhanh chóng để từ đó có hướng khắc phục kịp thời đối với phương tiện chưa đạt chuẩn kỹ thuật.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã được Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia giao cho sử dụng hai trạm kiểm định lưu động để phối hợp với các lực lượng cảnh sát giao thông, Thanh tra Giao thông vận tải kiểm tra an toàn khí thải và bảo vệ môi trường xe cơ giới. Hai thiết bị kiểm tra lưu động này cũng nằm trong khuôn khổ dự án “An toàn giao thông đường bộ Việt Nam”.
Các trạm kiểm định di động có các thiết bị kiểm tra xe đầy đủ tính năng như một trạm kiểm định cố định, được lắp đặt trong một container đặt trên một chiếc 1 tải cỡ lớn; chỉ có thể thực hiện kiểm tra cho các xe có trọng tải không quá lớn (từ 15 tấn trở xuống, kể cả chạy xăng và diezel); thời gian chuẩn kiểm tra từ 15-30 phút/phương tiện, tương đương thời gian kiểm tra tại trạm kiểm định cố định.
Theo kế hoạch năm 2011, Đăng kiểm Việt Nam sẽ tổ chức một số đợt kiểm tra liên ngành với Cục Cảnh sát Giao thông đường bộ, đường sắt, Thanh tra giao thông Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh kiểm tra các phương tiện giao thông đường bộ nhằm tuyên truyền, giáo dục chủ xe và lái xe nâng cao ý thức trong việc kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện, đảm bảo an toàn khí thải và bảo vệ môi trường khi phương tiện tham gia giao thông./.
Mạnh Hùng (Vietnam+)