Chiếc sedan Genesis là một trong những mẫu xe mà Hyundai hy vọng sẽ giúp họ củng cố vị thế trên thị trường.
Thecarblogger vừa đăng tải trên mạng những hình ảnh mới của chiếc Hyundai Genesis “facelift” đời 2011 dành cho thị trường Hàn Quốc.
Những bức ảnh này cho thấy Genesis đời 2011 đã có nhiều thay đổi nhỏ về ngoại hình. Ở đầu xe là thiết kế cản trước mới với các lỗ thông khí mới.
Genesis mới có hình dáng bên ngoài mạnh mẽ hơn chút ít, khi cả cản trước và sau, cùng mép gầm xe nay có thiết kế hầm hố hơn ở phần dưới. Cản sau của xe nay là một thiết kế mới kết hợp với hai ống xả hình thang.
Điểm đáng chú ý nhất bên trong cabin dường như là núm chuyển số theo mô hình thiết kế của BMW. Có lẽ nó sẽ được sử dụng để điều khiển hộp số 8 cấp mới sẽ được lắp cho chiếc Genesis này.
Một loạt các nguồn khác còn cho biết Genesis đời 2011 sẽ có thêm bản động cơ V8 dung tích 5,0 lít ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp có thể đạt công suất 429 mã lực ở tốc độ tua 6.500 vòng/phút và mômen xoắn tối đa 510 Nm ở 5.000 vòng/phút./.
Thecarblogger vừa đăng tải trên mạng những hình ảnh mới của chiếc Hyundai Genesis “facelift” đời 2011 dành cho thị trường Hàn Quốc.
Những bức ảnh này cho thấy Genesis đời 2011 đã có nhiều thay đổi nhỏ về ngoại hình. Ở đầu xe là thiết kế cản trước mới với các lỗ thông khí mới.
Genesis mới có hình dáng bên ngoài mạnh mẽ hơn chút ít, khi cả cản trước và sau, cùng mép gầm xe nay có thiết kế hầm hố hơn ở phần dưới. Cản sau của xe nay là một thiết kế mới kết hợp với hai ống xả hình thang.
Điểm đáng chú ý nhất bên trong cabin dường như là núm chuyển số theo mô hình thiết kế của BMW. Có lẽ nó sẽ được sử dụng để điều khiển hộp số 8 cấp mới sẽ được lắp cho chiếc Genesis này.
Một loạt các nguồn khác còn cho biết Genesis đời 2011 sẽ có thêm bản động cơ V8 dung tích 5,0 lít ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp có thể đạt công suất 429 mã lực ở tốc độ tua 6.500 vòng/phút và mômen xoắn tối đa 510 Nm ở 5.000 vòng/phút./.
Lan Khanh (Vietnam+)