Số lượng những nhà sản xuất ôtô sản xuất xe máy ngày càng tăng. Ở Nhật Bản có Suzuki và Honda, thậm chí cả Toyota. Còn ở Đức, BMW không muốn là kẻ đứng ngoài cuộc. Nhưng trong bài này, cái tên được nhắc đến là Volkswagen.
Volkswagen chế tạo xe máy? Họ làm thế nào? Và ai sẽ là người mua những chiếc xe máy đó?
Những thông tin mới nhất cho thấy hãng xe Đức Volkswagen đã mua 20% cổ phần của Suzuki để cho ra đời sản phẩm xe máy VW đầu tiên.
Chỉ cách đây vài ngày, ít người có thể biết chính xác rằng chiếc xe máy đó là xe thể thao hay xe máy thông thường. Và cuối cùng, bí mật đã được tiết lộ.
Thực ra, ngay từ năm 2006, Volkswagen đã từng giới thiêu mẫu xe chế thử GX-3, một sản phẩm “liên doanh” giữa nhà sản xuất Đức và hãng xe máy thể thao nổi tiếng Australia là KTM.
Đó là một chiếc xe ba bánh với hình dáng phía trước giống ôtô, phía sau giống xe máy. GX-3 là một mẫu xe nhẹ, được trang bị động cơ xăng 1.6, công suất 185 sức ngựa.
Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,7 giây. Điểm nổi bật của mẫu xe này là việc tiết kiệm xăng. GX-3 chỉ tiêu tốn có 5,7 lít nhiên liệu trên quãng đường 100km.
Giờ đây, VW quyết định “rút bớt” một bánh nữa trên sản phẩm của mình để nó trông giống như những chiếc xe máy phổ biến khác.
Một điểm “giống” nữa là VW, cũng như BMW, cố gắng sao cho sản phẩm của mình tạo được sự khác biệt với những chiếc xe máy Nhật Bản, bao gồm cả công nghệ và vật liệu chế tạo xe.
Hãng đã lên kế hoạch đưa mẫu xe máy mới của mình ra thị trường vào thập kỷ tới./.
Volkswagen chế tạo xe máy? Họ làm thế nào? Và ai sẽ là người mua những chiếc xe máy đó?
Những thông tin mới nhất cho thấy hãng xe Đức Volkswagen đã mua 20% cổ phần của Suzuki để cho ra đời sản phẩm xe máy VW đầu tiên.
Chỉ cách đây vài ngày, ít người có thể biết chính xác rằng chiếc xe máy đó là xe thể thao hay xe máy thông thường. Và cuối cùng, bí mật đã được tiết lộ.
Thực ra, ngay từ năm 2006, Volkswagen đã từng giới thiêu mẫu xe chế thử GX-3, một sản phẩm “liên doanh” giữa nhà sản xuất Đức và hãng xe máy thể thao nổi tiếng Australia là KTM.
Đó là một chiếc xe ba bánh với hình dáng phía trước giống ôtô, phía sau giống xe máy. GX-3 là một mẫu xe nhẹ, được trang bị động cơ xăng 1.6, công suất 185 sức ngựa.
Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,7 giây. Điểm nổi bật của mẫu xe này là việc tiết kiệm xăng. GX-3 chỉ tiêu tốn có 5,7 lít nhiên liệu trên quãng đường 100km.
Giờ đây, VW quyết định “rút bớt” một bánh nữa trên sản phẩm của mình để nó trông giống như những chiếc xe máy phổ biến khác.
Một điểm “giống” nữa là VW, cũng như BMW, cố gắng sao cho sản phẩm của mình tạo được sự khác biệt với những chiếc xe máy Nhật Bản, bao gồm cả công nghệ và vật liệu chế tạo xe.
Hãng đã lên kế hoạch đưa mẫu xe máy mới của mình ra thị trường vào thập kỷ tới./.
Tùng Lâm (Vietnam+)