Hãng sản xuất ôtô hàng đầu của Mỹ Ford Motor Co. sẽ cùng với hãng sản xuất ôtô Toyota Motor Corp. của Nhật Bản nghiên cứu sản xuất xe tải chạy bằng xăng-điện (hybrid) hạng nhẹ và xe thể thao lai.
Thông báo của hai tập đoàn trên công bố tại thành phố công nghiệp xe hơi Detroit của Mỹ ngày 22/8 cho biết, Ford và Toyota sẽ hợp tác để sản xuất các loại xe ôtô hybrid, hệ thống giải trí trên điện thoại và Internet trong tương lai.
Theo ông Takeshi Uchiyamada, Phó Chủ tịch của Toyota phụ trách nghiên cứu và phát triển và ông Derrick Kuzak, Giám đốc của Ford phụ trách lĩnh vực phát triển sản phẩm, việc phát triển các loại xe ôtô hybrid sẽ giúp cho cả hai hãng sản xuất ôtô đáp ứng các tiêu chuẩn của Mỹ về tiết kiệm nhiên liệu.
Kể từ khi giới thiệu dòng xe ôtô lai đầu tiên, xe lai Prius, vào năm 1997 đến nay, Toyota đã bán được 3,3 triệu chiếc hybrid, đó là những chiếc xe tiết kiệm xăng nhiều nhất.
Trong khi Toyota dẫn đầu thế giới về các dòng xe hybrid thì Ford nổi tiếng thế giới về các loại xe tải hạng nhẹ, thường được sử dụng nhiều ở Mỹ và Canada.
Trong bảy tháng đầu năm nay, doanh số bán ôtô của Ford tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng Ford vẫn là nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai của Mỹ sau General Motors Co.
Năm 2010, Ford bán 1,97 triệu chiếc xe tại Mỹ, thu lợi nhuận cao nhất kể từ năm 1999.
Trong khi đó, Toyota vẫn đứng đầu các nhà sản xuất ôtô nước ngoài tại Mỹ. Doanh số bán ôtô của hãng này trong bảy tháng đầu năm nay giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái một phần do bị ảnh hưởng của thảm họa động đất tại Nhật Bản./.
Thông báo của hai tập đoàn trên công bố tại thành phố công nghiệp xe hơi Detroit của Mỹ ngày 22/8 cho biết, Ford và Toyota sẽ hợp tác để sản xuất các loại xe ôtô hybrid, hệ thống giải trí trên điện thoại và Internet trong tương lai.
Theo ông Takeshi Uchiyamada, Phó Chủ tịch của Toyota phụ trách nghiên cứu và phát triển và ông Derrick Kuzak, Giám đốc của Ford phụ trách lĩnh vực phát triển sản phẩm, việc phát triển các loại xe ôtô hybrid sẽ giúp cho cả hai hãng sản xuất ôtô đáp ứng các tiêu chuẩn của Mỹ về tiết kiệm nhiên liệu.
Kể từ khi giới thiệu dòng xe ôtô lai đầu tiên, xe lai Prius, vào năm 1997 đến nay, Toyota đã bán được 3,3 triệu chiếc hybrid, đó là những chiếc xe tiết kiệm xăng nhiều nhất.
Trong khi Toyota dẫn đầu thế giới về các dòng xe hybrid thì Ford nổi tiếng thế giới về các loại xe tải hạng nhẹ, thường được sử dụng nhiều ở Mỹ và Canada.
Trong bảy tháng đầu năm nay, doanh số bán ôtô của Ford tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng Ford vẫn là nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai của Mỹ sau General Motors Co.
Năm 2010, Ford bán 1,97 triệu chiếc xe tại Mỹ, thu lợi nhuận cao nhất kể từ năm 1999.
Trong khi đó, Toyota vẫn đứng đầu các nhà sản xuất ôtô nước ngoài tại Mỹ. Doanh số bán ôtô của hãng này trong bảy tháng đầu năm nay giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái một phần do bị ảnh hưởng của thảm họa động đất tại Nhật Bản./.
(TTXVN/Vietnam+)