Ngày 26/4, tại Hà Nội, ngài Tanizaki Yasuaki, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, Trưởng ban Ủy ban điều phối các hoạt động kỷ niệm Năm Hữu nghị Việt-Nhật đã tổ chức họp báo về sự kiện khởi động “Đoàn tàu Hữu nghị Việt-Nhật” trên tuyến đường sắt Bắc-Nam.
Theo đó, đôi tàu SE1 (xuất phát từ ga Hà Nội) và SE2 (xuất phát ga Sài Gòn) được gắn biểu trưng của Năm Hữu nghị Việt-Nhật và được mang tên “Đoàn tàu Hữu nghị Việt-Nhật” sẽ vận hành từ ngày 8/5 đến ngày 23/9/2013.
Dự kiến, chuyến tàu cuối cùng của đoàn tàu sẽ xuất phát từ ga Sài Gòn vào ngày 21/9/2013, ngày đúng 40 năm trước, Việt Nam và Nhật Bản đã chính thức ký kết Công hàm trao đổi thiết lập quan hệ ngoại giao.
[Thúc đẩy giao lưu văn hóa nhân dân Việt Nam-Nhật]
Đại sứ Tanizaki nhấn mạnh, đây là một trong những hoạt động của Năm Hữu nghị Việt-Nhật nhằm giúp người dân hai nước hiểu rõ hơn về nội dung cũng như thành quả hợp tác, hỗ trợ của Nhật Bản đối với tuyến đường sắt thống nhất Bắc-Nam.
Đến nay, Nhật Bản luôn là nhà tài trợ hàng đầu cho phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam, trong đó điển hình là dự án hỗ trợ cải tạo tuyến đường sắt thống nhất Bắc-Nam đã góp phần đáng kể vào việc cải thiện lưu thông, vận chuyển hành khách và hàng hóa nối liền hai miền Nam-Bắc, qua đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam.
Trong 20 năm (1993-2013), Nhật Bản đã giúp Việt Nam cải tạo, thay thế 48 cây cầu trong tổng số 63 cầu trên tuyến đường sắt Bắc-Nam, tổng giá trị dự án lên tới 45,1 tỷ Yên.
Nhờ vậy, thời gian chạy tàu từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh đã rút ngắn từ 36 tiếng trước đây xuống còn 30 tiếng hiện nay và dự kiến sau khi hoàn thành việc thay thế các cây cầu còn lại sẽ giảm xuống còn 24 tiếng.
Trong thời gian đoàn tàu Hữu nghị Việt-Nhật vận hành, một cuộc thi ảnh đẹp về đoàn tàu do Công ty Pentax Ricoh Việt Nam tài trợ sẽ được phát động với giải thưởng cho những người thắng cuộc là sản phẩm của Công ty và chuyến tham quan Nhật Bản cho người đoạt giải đặc biệt.
Những tác phẩm đoạt giải sẽ được sử dụng làm tài liệu truyền thông cho các hoạt động của Năm Hữu nghị Việt-Nhật./.
Theo đó, đôi tàu SE1 (xuất phát từ ga Hà Nội) và SE2 (xuất phát ga Sài Gòn) được gắn biểu trưng của Năm Hữu nghị Việt-Nhật và được mang tên “Đoàn tàu Hữu nghị Việt-Nhật” sẽ vận hành từ ngày 8/5 đến ngày 23/9/2013.
Dự kiến, chuyến tàu cuối cùng của đoàn tàu sẽ xuất phát từ ga Sài Gòn vào ngày 21/9/2013, ngày đúng 40 năm trước, Việt Nam và Nhật Bản đã chính thức ký kết Công hàm trao đổi thiết lập quan hệ ngoại giao.
[Thúc đẩy giao lưu văn hóa nhân dân Việt Nam-Nhật]
Đại sứ Tanizaki nhấn mạnh, đây là một trong những hoạt động của Năm Hữu nghị Việt-Nhật nhằm giúp người dân hai nước hiểu rõ hơn về nội dung cũng như thành quả hợp tác, hỗ trợ của Nhật Bản đối với tuyến đường sắt thống nhất Bắc-Nam.
Đến nay, Nhật Bản luôn là nhà tài trợ hàng đầu cho phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam, trong đó điển hình là dự án hỗ trợ cải tạo tuyến đường sắt thống nhất Bắc-Nam đã góp phần đáng kể vào việc cải thiện lưu thông, vận chuyển hành khách và hàng hóa nối liền hai miền Nam-Bắc, qua đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam.
Trong 20 năm (1993-2013), Nhật Bản đã giúp Việt Nam cải tạo, thay thế 48 cây cầu trong tổng số 63 cầu trên tuyến đường sắt Bắc-Nam, tổng giá trị dự án lên tới 45,1 tỷ Yên.
Nhờ vậy, thời gian chạy tàu từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh đã rút ngắn từ 36 tiếng trước đây xuống còn 30 tiếng hiện nay và dự kiến sau khi hoàn thành việc thay thế các cây cầu còn lại sẽ giảm xuống còn 24 tiếng.
Trong thời gian đoàn tàu Hữu nghị Việt-Nhật vận hành, một cuộc thi ảnh đẹp về đoàn tàu do Công ty Pentax Ricoh Việt Nam tài trợ sẽ được phát động với giải thưởng cho những người thắng cuộc là sản phẩm của Công ty và chuyến tham quan Nhật Bản cho người đoạt giải đặc biệt.
Những tác phẩm đoạt giải sẽ được sử dụng làm tài liệu truyền thông cho các hoạt động của Năm Hữu nghị Việt-Nhật./.
Đỗ Quyên (TTXVN)