Ngày 25/2, tại buổi làm việc với Đoàn doanh nghiệp vùng Kansai (Nhật Bản) đến tìm hiểu về cơ hội đầu tư tại Hải Phòng trong lĩnh vực công nghiệp phụ trợ, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng Dương Anh Điền khẳng định thành phố sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi đón các nhà đầu tư Nhật Bản.
Tại buổi làm việc, các doanh nghiệp Nhật Bản đã nêu rõ những lo ngại khi đến đầu tư tại Hải Phòng là 3 yếu tố gồm môi trường đầu tư, hạ tầng cơ sở và môi trường xung quanh, điều kiện sống cho kỹ sư.
Với các doanh nghiệp vừa và nhỏ có số vốn không lớn, do đó ngoài 3 yếu tố trên, doanh nghiệp còn băn khoăn về thủ tục hành chính xin cấp giấy phép đầu tư, dịch vụ, hành lang pháp lý thông thoáng và nhân lực phục vụ cho doanh nghiệp... Nếu tất cả các điều kiện trên được đảm bảo, chắc chắn các doanh nghiệp Nhật Bản sẽ sớm xúc tiến đầu tư tại Hải Phòng.
Hiện Hải Phòng thu hút khoảng 400 dự án với tổng vốn đầu tư 5,8 tỷ USD, trong đó Nhật Bản có 82 dự án với vốn đầu tư 2,1 tỷ USD. Năm 2012, Hải Phòng phấn đấu đẩy mạnh hoạt động xúc tiến đầu tư, thu hút trên 500 triệu USD vốn FDI.
Ngay đầu tháng Hai vừa qua, Ủy ban Nhân dân thành phố đã trao giấy chứng nhận đầu tư cho dự án sản xuất lốp ôtô các loại của Tập đoàn Bridgenston (Nhật Bản), giai đoạn I với vốn đầu tư 500 triệu USD.
Chủ tịch Dương Anh Điền nhấn mạnh, để thu hút nhiều hơn các nhà đầu tư nước ngoài đến Hải Phòng, tháng 9/2011, Ủy ban Nhân dân thành phố đã ra Chỉ thị số 26 về việc tăng cường thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI); tiếp tục đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ hiện đại.
Ngoài tuyến Quốc lộ 5 nối Hà Nội với Hải Phòng, thành phố đang triển khai xây dựng đường cao tốc mới nối Hà Nội với Hải Phòng. Đây sẽ là con đường hiện đại nhất Việt Nam với 6 làn xe, dự kiến hoàn thành vào năm 2014.
Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, Lạch Huyện chuẩn bị xây dựng bằng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản; tháng Năm tới sẽ khởi công xây dựng 2 bến đầu tiên, dự kiến đến năm 2014 sẽ có cầu tầu với mực nước sâu đến 14m, có thể tiếp nhận tàu hơn 10 vạn tấn cập cảng.
Thành phố cũng đang chuẩn bị cải tạo Sân bay Cát Bi Hải Phòng, xây dựng thêm đường băng mới dài 3000m, đủ điều kiện xin phép Chính phủ mở thêm tuyến bay quốc tế và điểm đến đầu tiên là Nhật Bản; hệ thống Khu công nghiệp với cở sở hạ tầng đồng bộ, sẵn sàng đón các nhà đầu tư./.
Tại buổi làm việc, các doanh nghiệp Nhật Bản đã nêu rõ những lo ngại khi đến đầu tư tại Hải Phòng là 3 yếu tố gồm môi trường đầu tư, hạ tầng cơ sở và môi trường xung quanh, điều kiện sống cho kỹ sư.
Với các doanh nghiệp vừa và nhỏ có số vốn không lớn, do đó ngoài 3 yếu tố trên, doanh nghiệp còn băn khoăn về thủ tục hành chính xin cấp giấy phép đầu tư, dịch vụ, hành lang pháp lý thông thoáng và nhân lực phục vụ cho doanh nghiệp... Nếu tất cả các điều kiện trên được đảm bảo, chắc chắn các doanh nghiệp Nhật Bản sẽ sớm xúc tiến đầu tư tại Hải Phòng.
Hiện Hải Phòng thu hút khoảng 400 dự án với tổng vốn đầu tư 5,8 tỷ USD, trong đó Nhật Bản có 82 dự án với vốn đầu tư 2,1 tỷ USD. Năm 2012, Hải Phòng phấn đấu đẩy mạnh hoạt động xúc tiến đầu tư, thu hút trên 500 triệu USD vốn FDI.
Ngay đầu tháng Hai vừa qua, Ủy ban Nhân dân thành phố đã trao giấy chứng nhận đầu tư cho dự án sản xuất lốp ôtô các loại của Tập đoàn Bridgenston (Nhật Bản), giai đoạn I với vốn đầu tư 500 triệu USD.
Chủ tịch Dương Anh Điền nhấn mạnh, để thu hút nhiều hơn các nhà đầu tư nước ngoài đến Hải Phòng, tháng 9/2011, Ủy ban Nhân dân thành phố đã ra Chỉ thị số 26 về việc tăng cường thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI); tiếp tục đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ hiện đại.
Ngoài tuyến Quốc lộ 5 nối Hà Nội với Hải Phòng, thành phố đang triển khai xây dựng đường cao tốc mới nối Hà Nội với Hải Phòng. Đây sẽ là con đường hiện đại nhất Việt Nam với 6 làn xe, dự kiến hoàn thành vào năm 2014.
Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, Lạch Huyện chuẩn bị xây dựng bằng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản; tháng Năm tới sẽ khởi công xây dựng 2 bến đầu tiên, dự kiến đến năm 2014 sẽ có cầu tầu với mực nước sâu đến 14m, có thể tiếp nhận tàu hơn 10 vạn tấn cập cảng.
Thành phố cũng đang chuẩn bị cải tạo Sân bay Cát Bi Hải Phòng, xây dựng thêm đường băng mới dài 3000m, đủ điều kiện xin phép Chính phủ mở thêm tuyến bay quốc tế và điểm đến đầu tiên là Nhật Bản; hệ thống Khu công nghiệp với cở sở hạ tầng đồng bộ, sẵn sàng đón các nhà đầu tư./.
Đoàn Minh Huệ (TTXVN)