Các nhân viên phi hành đoàn hãnh hàng không lớn nhất của Anh, British Airways (BA) ngày 30/5 bắt đầu đợt đình công năm ngày lần thứ hai sau khi ban lãnh đạo hãng và công đoàn không đạt được thỏa thuận về điều kiện lao động của nhân viên.
Cuộc đình công năm ngày lần thứ nhất diễn ra từ ngày 24-28/5. Ngày 29/5 các nhân viên quay trở lại làm việc một ngày, tuy nhiên BA vẫn không thể thực hiện được tất cả các chuyến bay theo lịch. BA với các chuyến bay phục vụ khoảng 90.000 lượt hành khách/ngày, cho biết khoảng 1/4 số hành khách của hãng sẽ bị ảnh hưởng của cuộc đình công.
Công đoàn Unite dự kiến tiến hành công cuộc đình công năm ngày lần thứ ba từ ngày 5-9/6 nếu BA không chịu nhượng bộ. Trong khi đó, Unite đã rút lại một loạt yêu sách đối với lãnh đạo BA, chỉ yêu cầu trả tiền thưởng và cho phép các nhân viên được đi máy bay miễn phí.
BA đã cắt tiền thưởng và những ưu đãi đối với các nhân viên đã tham gia các cuộc đình công hồi tháng 3 và 4/2010, gây thiệt hại cho hãng gần 85 triệu bảng Anh.
Mâu thuẫn giữa Unite và lãnh đạo BA phát sinh cuối năm ngoái do các kế hoạch của BA cắt giảm số nhân viên phi hành đoàn trên các chuyến bay đường dài từ 15 xuống còn 14 và trì hoãn tăng lương trong hai năm nhằm tiết kiệm chi phí.
Ngoài ra, BA còn tìm cách cắt giảm ngân sách cho nhân viên phi hành đoàn do hoạt động của hãng bị thua lỗ với mức lỗ trước thuế trong năm 2009 lên tới hơn 400 triệu bảng Anh./.
Cuộc đình công năm ngày lần thứ nhất diễn ra từ ngày 24-28/5. Ngày 29/5 các nhân viên quay trở lại làm việc một ngày, tuy nhiên BA vẫn không thể thực hiện được tất cả các chuyến bay theo lịch. BA với các chuyến bay phục vụ khoảng 90.000 lượt hành khách/ngày, cho biết khoảng 1/4 số hành khách của hãng sẽ bị ảnh hưởng của cuộc đình công.
Công đoàn Unite dự kiến tiến hành công cuộc đình công năm ngày lần thứ ba từ ngày 5-9/6 nếu BA không chịu nhượng bộ. Trong khi đó, Unite đã rút lại một loạt yêu sách đối với lãnh đạo BA, chỉ yêu cầu trả tiền thưởng và cho phép các nhân viên được đi máy bay miễn phí.
BA đã cắt tiền thưởng và những ưu đãi đối với các nhân viên đã tham gia các cuộc đình công hồi tháng 3 và 4/2010, gây thiệt hại cho hãng gần 85 triệu bảng Anh.
Mâu thuẫn giữa Unite và lãnh đạo BA phát sinh cuối năm ngoái do các kế hoạch của BA cắt giảm số nhân viên phi hành đoàn trên các chuyến bay đường dài từ 15 xuống còn 14 và trì hoãn tăng lương trong hai năm nhằm tiết kiệm chi phí.
Ngoài ra, BA còn tìm cách cắt giảm ngân sách cho nhân viên phi hành đoàn do hoạt động của hãng bị thua lỗ với mức lỗ trước thuế trong năm 2009 lên tới hơn 400 triệu bảng Anh./.
(TTXVN/Vietnam+)