Hãng chế tạo ôtô Fiat của Italy sẽ tung ra thị trường Ấn Độ một mẫu xe hơi cỡ nhỏ mới vào năm 2012 nhằm giành giật thị trường đang phát triển rất nhanh này.
Ấn Độ hiện được đánh giá là thị trường tiêu thụ ôtô lớn thứ ba thế giới.
Công ty Fiat India Automobiles, liên doanh giữa Fiat và Tata Motor của Ấn Độ, cho biết mẫu xe hơi cỡ nhỏ tung ra vào năm 2012 là một phần trong chiến lược nhằm giành 10% thị phần xe hơi Ấn Độ trong 5 năm tới.
Trả lời phỏng vấn tại Triển lãm ôtô ở New Delhi ngày 6/1, Tổng Giám đốc Fiat India Automobiles Rajeev Kapoor cho biết thị trường phân khúc xe hơi loại nhỏ đang tăng trưởng rõ rệt và là một cơ hội của công ty.
Mẫu xe mới sẽ được nghiên cứu thiết kế tại Italy, nhỏ hơn cả mẫu xe nhỏ nhất hiện nay của Fiat là Grande Punto. Đây là bước phát triển quan trọng tại thị trường Ấn Độ vì Fiat được đánh giá là hãng chế tạo ôtô có ưu thế công nghệ về xe loại nhỏ.
Hai năm trước, Hãng Tata còn nổi tiếng với dòng xe Nano - loại ôtô mini rẻ nhất thế giới có giá 2.500 USD bán ra tại Ấn Độ. Hãng này quyết chinh phục thị trường Mỹ và ngày 7/1, xe Nano thế hệ mới được ra mắt tại Trung tâm Khoa học Detroi.
Trên thị trường Mỹ, xe Nano được lắp thêm máy lạnh và cần gạt sau, dự kiến sẽ được chào bán với giá 3.700 USD. Hãng Tata cho biết phiên bản Nano có động cơ lớn hơn và đạt tiêu chuẩn an toàn cao hơn.
Hiện nay, Công ty Maruti Suzuki chiếm ưu thế áp đảo trên thị trường xe hơi Ấn Độ, với 55% thị phần, trong đó có tới 3/4 số xe tiêu thụ của hãng là xe cỡ nhỏ. Việc xe Nano của Tata "chào đời" cách đây hai năm đã khơi mào cuộc đua chế tạo ôtô nhỏ và siêu rẻ cho các thị trường mới nổi.
Các hãng ôtô nổi tiếng thế giới như Toyota của Nhật Bản, Volkswagen của Đức, Renault của Pháp hay Ford của Mỹ đều đã tung ra những mẫu xe mới hoặc lên kế hoạch chế tạo ôtô cỡ nhỏ nhằm giành giật thị phần Ấn Độ.
Hãng General Motors mới đây cũng đã ra mắt dòng ôtô mini với giá bán 7.000 USD, hy vọng sẽ chinh phục được thị trường 150 nước. Không muốn bị thua thiệt, nhà sản xuất xe hơi Pháp Renault và đối tác Nissan của Nhật Bản cũng dự kiến cho ra mắt dòng xe hơi cạnh tranh với Nano vào năm 2012./.
Ấn Độ hiện được đánh giá là thị trường tiêu thụ ôtô lớn thứ ba thế giới.
Công ty Fiat India Automobiles, liên doanh giữa Fiat và Tata Motor của Ấn Độ, cho biết mẫu xe hơi cỡ nhỏ tung ra vào năm 2012 là một phần trong chiến lược nhằm giành 10% thị phần xe hơi Ấn Độ trong 5 năm tới.
Trả lời phỏng vấn tại Triển lãm ôtô ở New Delhi ngày 6/1, Tổng Giám đốc Fiat India Automobiles Rajeev Kapoor cho biết thị trường phân khúc xe hơi loại nhỏ đang tăng trưởng rõ rệt và là một cơ hội của công ty.
Mẫu xe mới sẽ được nghiên cứu thiết kế tại Italy, nhỏ hơn cả mẫu xe nhỏ nhất hiện nay của Fiat là Grande Punto. Đây là bước phát triển quan trọng tại thị trường Ấn Độ vì Fiat được đánh giá là hãng chế tạo ôtô có ưu thế công nghệ về xe loại nhỏ.
Hai năm trước, Hãng Tata còn nổi tiếng với dòng xe Nano - loại ôtô mini rẻ nhất thế giới có giá 2.500 USD bán ra tại Ấn Độ. Hãng này quyết chinh phục thị trường Mỹ và ngày 7/1, xe Nano thế hệ mới được ra mắt tại Trung tâm Khoa học Detroi.
Trên thị trường Mỹ, xe Nano được lắp thêm máy lạnh và cần gạt sau, dự kiến sẽ được chào bán với giá 3.700 USD. Hãng Tata cho biết phiên bản Nano có động cơ lớn hơn và đạt tiêu chuẩn an toàn cao hơn.
Hiện nay, Công ty Maruti Suzuki chiếm ưu thế áp đảo trên thị trường xe hơi Ấn Độ, với 55% thị phần, trong đó có tới 3/4 số xe tiêu thụ của hãng là xe cỡ nhỏ. Việc xe Nano của Tata "chào đời" cách đây hai năm đã khơi mào cuộc đua chế tạo ôtô nhỏ và siêu rẻ cho các thị trường mới nổi.
Các hãng ôtô nổi tiếng thế giới như Toyota của Nhật Bản, Volkswagen của Đức, Renault của Pháp hay Ford của Mỹ đều đã tung ra những mẫu xe mới hoặc lên kế hoạch chế tạo ôtô cỡ nhỏ nhằm giành giật thị phần Ấn Độ.
Hãng General Motors mới đây cũng đã ra mắt dòng ôtô mini với giá bán 7.000 USD, hy vọng sẽ chinh phục được thị trường 150 nước. Không muốn bị thua thiệt, nhà sản xuất xe hơi Pháp Renault và đối tác Nissan của Nhật Bản cũng dự kiến cho ra mắt dòng xe hơi cạnh tranh với Nano vào năm 2012./.
(TTXVN/Vietnam+)