Đô đốc lực lượng tuần tra bờ biển Mỹ, Thad Allen ngày 11/6 cho biết Tập đoàn dầu mỏ Anh BP đã đưa ra kế hoạch mới nhằm ngăn chặn dầu tràn bằng cách sẽ tăng gấp đôi công suất hút dầu tràn cũng như lọc số dầu bị rò rỉ từ giếng dầu bị vỡ tại Vịnh Mexico.
Phát biểu với báo giới, Đô đốc Allen - người đứng đầu lực lượng đối phó tình trạng dầu loang của Chính phủ Mỹ, cho biết ông đang xem xét đề xuất mới của BP, theo đó, tập đoàn này sẽ sử dụng những tàu chở dầu lớn hơn, những đoạn ống có khả năng nổi một cách linh hoạt hơn và một nắp chặn dầu cố định gắn trên giếng dầu.
Những tàu chứa dầu tràn tham gia hệ thống ngăn chặn "thủy triều đen" sẽ có công suất chứa từ 48.000-50.000 thùng dầu/ngày, gần gấp đôi so với công suất chứa 28.000 thùng/ngày hiện nay. Theo ông Allen, các công cụ ngăn chặn dầu tràn này đã sẵn sàng đưa vào hoạt động trước trung tuần tháng Bảy tới.
Trong khi đó, khoảng 800 nhân viên đang làm việc trên 120 con tàu đã được lệnh quay trở về đất liền sau khi một con tàu, neo đậu tại Cocodrie, phía Tây Nam bang Louisiana, bị vỡ đường ống ga, làm hàng chục người phải nhập viện do hít phải khí độc. Các con tàu này nằm trong đội tàu ứng phó với thảm họa tràn dầu gồm 3.600 chiếc.
Cùng ngày, BP đã công bố số liệu cho thấy chỉ trong vòng 24 giờ qua, tập đoàn này đã hút được 15.400 thùng dầu tràn.
Thêm một tin mừng nữa đến với BP trong ngày 11/6, khi cổ phiếu của tập đoàn này tiếp tục tăng giá trong ngày thứ hai liên tiếp bất chấp thống kê mới nhất cho thấy hiện mỗi ngày có khoảng 20.000-40.000 thùng dầu đang trào ra từ giếng dầu bị vỡ của BP tại Vịnh Mexico, gấp đôi con số trước đó.
Trong phiên giao dịch chứng khoán tại thị trường New York, Mỹ, cổ phiếu của BP đã tăng 89 xu, tương đương khoảng 2,8%, lên mức 33,68 USD/cổ phiếu. Điều này cho thấy dường như các nhà đầu tư không bận tâm nhiều đến con số thống kê lượng dầu tràn mới.
Trong một diễn biến khác có liên quan, cùng ngày, BP đã công bố khoản hỗ trợ thứ hai, trị giá 25 triệu USD, cho chính quyền bang Florida để giúp khắc phục thảm họa "thủy triều đen".
Như vậy, kể từ khi xảy ra sự cố nổ giàn khoan dầu Deepwater Horizon ngoài khơi Vịnh Mexico, hồi cuối tháng Tư vừa qua, BP đã phải chi tới khoảng 1,4 tỷ USD để khắc phục sự cố./.
Phát biểu với báo giới, Đô đốc Allen - người đứng đầu lực lượng đối phó tình trạng dầu loang của Chính phủ Mỹ, cho biết ông đang xem xét đề xuất mới của BP, theo đó, tập đoàn này sẽ sử dụng những tàu chở dầu lớn hơn, những đoạn ống có khả năng nổi một cách linh hoạt hơn và một nắp chặn dầu cố định gắn trên giếng dầu.
Những tàu chứa dầu tràn tham gia hệ thống ngăn chặn "thủy triều đen" sẽ có công suất chứa từ 48.000-50.000 thùng dầu/ngày, gần gấp đôi so với công suất chứa 28.000 thùng/ngày hiện nay. Theo ông Allen, các công cụ ngăn chặn dầu tràn này đã sẵn sàng đưa vào hoạt động trước trung tuần tháng Bảy tới.
Trong khi đó, khoảng 800 nhân viên đang làm việc trên 120 con tàu đã được lệnh quay trở về đất liền sau khi một con tàu, neo đậu tại Cocodrie, phía Tây Nam bang Louisiana, bị vỡ đường ống ga, làm hàng chục người phải nhập viện do hít phải khí độc. Các con tàu này nằm trong đội tàu ứng phó với thảm họa tràn dầu gồm 3.600 chiếc.
Cùng ngày, BP đã công bố số liệu cho thấy chỉ trong vòng 24 giờ qua, tập đoàn này đã hút được 15.400 thùng dầu tràn.
Thêm một tin mừng nữa đến với BP trong ngày 11/6, khi cổ phiếu của tập đoàn này tiếp tục tăng giá trong ngày thứ hai liên tiếp bất chấp thống kê mới nhất cho thấy hiện mỗi ngày có khoảng 20.000-40.000 thùng dầu đang trào ra từ giếng dầu bị vỡ của BP tại Vịnh Mexico, gấp đôi con số trước đó.
Trong phiên giao dịch chứng khoán tại thị trường New York, Mỹ, cổ phiếu của BP đã tăng 89 xu, tương đương khoảng 2,8%, lên mức 33,68 USD/cổ phiếu. Điều này cho thấy dường như các nhà đầu tư không bận tâm nhiều đến con số thống kê lượng dầu tràn mới.
Trong một diễn biến khác có liên quan, cùng ngày, BP đã công bố khoản hỗ trợ thứ hai, trị giá 25 triệu USD, cho chính quyền bang Florida để giúp khắc phục thảm họa "thủy triều đen".
Như vậy, kể từ khi xảy ra sự cố nổ giàn khoan dầu Deepwater Horizon ngoài khơi Vịnh Mexico, hồi cuối tháng Tư vừa qua, BP đã phải chi tới khoảng 1,4 tỷ USD để khắc phục sự cố./.
(TTXVN/Vietnam+)