Cơ quan quản lý an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) đã tăng cường điều tra các vụ cháy bắt nguồn từ công tắc cửa sổ điện chính phía người lái thuộc mẫu xe Chevrolet Trailblazer SUV đời 2006-2007.
NHTSA đã tăng cường điều tra đối với 341.786 chiếc Trailblazer SUV để xác định xem liệu mẫu xe đời 2006-2007 này có bị lỗi “gây mất an toàn vượt quá giới hạn” hay không.
Theo Văn phòng điều tra sai hỏng (ODI), hãng sản xuất xe hơi GM - là hãng sở hữu thương hiệu Chevrolet, đã trình 167 báo cáo và 689 yêu cầu bảo hành liên quan tới vấn đề trên trong khi ODI nhận được 83 đơn khiếu kiện, trong đó 66 đơn cho biết module cửa xe của họ bị chảy hoặc cháy, còn 17 đơn còn lại cho hay công tắc cửa xe của họ hoạt động rất thất thường hoặc không hoạt động.
NHTSA cho hay họ sẽ xem xét thêm mẫu GMC Envoy, Oldsmobile Bravada, Isuzu Ascender, Buick Rainier và Saab 9-7X để xem chúng có gặp phải vấn đề tương tự hay không./.
Hãng sản xuất xe hơi Toyota của Nhật Bản cũng đang bị NHTSA điều tra với nguyên nhân tương tự./.
NHTSA đã tăng cường điều tra đối với 341.786 chiếc Trailblazer SUV để xác định xem liệu mẫu xe đời 2006-2007 này có bị lỗi “gây mất an toàn vượt quá giới hạn” hay không.
Theo Văn phòng điều tra sai hỏng (ODI), hãng sản xuất xe hơi GM - là hãng sở hữu thương hiệu Chevrolet, đã trình 167 báo cáo và 689 yêu cầu bảo hành liên quan tới vấn đề trên trong khi ODI nhận được 83 đơn khiếu kiện, trong đó 66 đơn cho biết module cửa xe của họ bị chảy hoặc cháy, còn 17 đơn còn lại cho hay công tắc cửa xe của họ hoạt động rất thất thường hoặc không hoạt động.
NHTSA cho hay họ sẽ xem xét thêm mẫu GMC Envoy, Oldsmobile Bravada, Isuzu Ascender, Buick Rainier và Saab 9-7X để xem chúng có gặp phải vấn đề tương tự hay không./.
Hãng sản xuất xe hơi Toyota của Nhật Bản cũng đang bị NHTSA điều tra với nguyên nhân tương tự./.
Huy Bình (Vietnam+)