Hãng hàng không Air France-KLM ngày 12/1 đã công bố kế hoạch cắt giảm chi phí trong vòng 3 năm tới, bao gồm việc hạn định mức lương và cắt giảm đầu tư, nhằm tiết kiệm tối thiểu 1 tỷ euro (1,3 tỷ USD) và giảm khoản nợ của hãng.
Ban lãnh đạo hãng đã thông qua kế hoạch cắt giảm đầy tham vọng này trong vòng 3 năm tới để khôi phục lại việc làm ăn có lãi, trong đó có việc không tăng lương chung trong năm 2012 và 2013 tại Air France và tiết chế lương tại KLM.
[Air France-KLM mua 23 chiếc Boeing Dreamliners]
Ngoài ra, hãng sẽ tiếp tục thực hiện kế hoạch ngừng thuê mướn nhân công được đưa ra hồi tháng 11 năm ngoái và bắt đầu thảo luận với các nghiệp đoàn để thương lượng lại về các quy định thuê nhân công nhằm cải thiện đáng kể năng suất của hãng.
Hãng Air France-KLM đặt mục tiêu sẽ cắt giảm nợ ròng 2 tỷ euro xuống còn khoảng 4,5 tỷ euro vào cuối tháng 12/2014. Chương trình đầu tư cũng sẽ được cắt giảm từ mức trên 6 tỷ euro trong giai đoạn 2009-2011 xuống còn chưa đến 5 tỷ euro trong ba năm tới.
Xuất phát từ môi trường kinh tế bất ổn và sự mất cân bằng đang gia tăng giữa cung và cầu, ban lãnh đạo Air France-KLM cho biết cần duy trì một mức công suất tương đối ổn định cho hãng cả về số lượng hành khách lẫn vận tải hàng hóa.
Trong giai đoạn 3 năm tới (2012-2014), hãng cũng chỉ tăng công suất vận tải lên 5% và sẽ tái cấu trúc mạng lưới chuyên chở tầm ngắn và tầm trung, vốn bị thua lỗ tới 700 triệu euro trong năm 2011, góp phần tăng lợi nhuận và thu nhập cho nhân viên./.
Ban lãnh đạo hãng đã thông qua kế hoạch cắt giảm đầy tham vọng này trong vòng 3 năm tới để khôi phục lại việc làm ăn có lãi, trong đó có việc không tăng lương chung trong năm 2012 và 2013 tại Air France và tiết chế lương tại KLM.
[Air France-KLM mua 23 chiếc Boeing Dreamliners]
Ngoài ra, hãng sẽ tiếp tục thực hiện kế hoạch ngừng thuê mướn nhân công được đưa ra hồi tháng 11 năm ngoái và bắt đầu thảo luận với các nghiệp đoàn để thương lượng lại về các quy định thuê nhân công nhằm cải thiện đáng kể năng suất của hãng.
Hãng Air France-KLM đặt mục tiêu sẽ cắt giảm nợ ròng 2 tỷ euro xuống còn khoảng 4,5 tỷ euro vào cuối tháng 12/2014. Chương trình đầu tư cũng sẽ được cắt giảm từ mức trên 6 tỷ euro trong giai đoạn 2009-2011 xuống còn chưa đến 5 tỷ euro trong ba năm tới.
Xuất phát từ môi trường kinh tế bất ổn và sự mất cân bằng đang gia tăng giữa cung và cầu, ban lãnh đạo Air France-KLM cho biết cần duy trì một mức công suất tương đối ổn định cho hãng cả về số lượng hành khách lẫn vận tải hàng hóa.
Trong giai đoạn 3 năm tới (2012-2014), hãng cũng chỉ tăng công suất vận tải lên 5% và sẽ tái cấu trúc mạng lưới chuyên chở tầm ngắn và tầm trung, vốn bị thua lỗ tới 700 triệu euro trong năm 2011, góp phần tăng lợi nhuận và thu nhập cho nhân viên./.
(TTXVN/Vietnam+)