Une conférence de promotion de l'investissement dans l'économie maritime vietnamienne en 2010 a été organisée vendredi dans la ville portuaire de Hai Phong (Nord-Est).

On y a noté la présence d'une bonne dizaine d'investisseurs venus du Japon, de Singapour, des Etats-Unis, d'Allemagne, de Russie, de Belgique et de nombre d'entreprises vietnamiennes.


La conférence a permis au Vietnam d'accélérer la promotion de l'investissement afin de mieux exploiter ses potentiels en matière d'économie maritime. Elle a permis également aux investisseurs de mieux comprendre les potentiels de développement du Vietnam en matière de ports maritimes, de services logistiques et de transport maritime, de tourisme et d'exploitation des produits de la mer.


Selon les estimations, l'économie maritime représente 47-48% du PIB national. A ce jour, la plupart des leaders mondiaux dans les services portuaires et le transport maritime sont présents dans le pays.


Le port de Hai Phong est un noeud de communication important et la porte d'entrée maritime principale des provinces septentrionales du pays. Selon le plan développement du port de Lach Huyen (Hai Phong), approuvé par le Premier ministre, ce site pourra, à l'horizon 2030, accueillir des porte-conteneurs de 6.000 TEU ou des navires d'un tonnage de 80.000 tonnes. Ce projet bénéficie actuellement de toute l'attention des investisseurs japonais.


Les conférenciers ont avancé plusieurs solutions pour un développement durable de l'économie maritime vietnamienne comme l'élaboration d'une stratégie intégrale sur les ressources naturelles et l'environnement maritime, l'accélération des activités économiques maritimes liées à la défense nationale, à la sécurité, à la protection de la souveraineté maritime et insulaire.


Ils ont également invité les localités à intensifier la coopération internationale, à attirer des capitaux dans les zones maritimes et côtières, à élaborer des projets concrets pour attirer des investisseurs via par exemple des mécanismes d'encouragement de l'investissement direct étranger, ainsi qu'à refuser les projets nuisibles à l'environnement ou menaçant la sécurité et la défense nationales. -AVI