Économie
Lancé en décembre 2022, le projet d’infrastructures communes du port de Liên Chiêu, d’un investissement total de plus de 3 400 milliards de dôngs, affiche à ce jour un taux d’avancement de 95 %. Photo : Vietnam+
Lancé en décembre 2022, le projet d’infrastructures communes du port de Liên Chiêu, d’un investissement total de plus de 3 400 milliards de dôngs, affiche à ce jour un taux d’avancement de 95 %. Photo : Vietnam+
Le projet inclut la construction de digues et de brise-lames sur une longueur totale de 1 170 m, avec un taux d’avancement actuel de 96,64 %. Photo : Vietnam+
Le projet inclut la construction de digues et de brise-lames sur une longueur totale de 1 170 m, avec un taux d’avancement actuel de 96,64 %. Photo : Vietnam+
La digue de protection mesure 573 m et le brise-lames 597 m. Photo : Vietnam+
La digue de protection mesure 573 m et le brise-lames 597 m. Photo : Vietnam+
Les travaux du chenal d’accès et du bassin portuaire se poursuivent, le chenal ayant une longueur d’environ 7,3 km. Les travaux sont achevés à 99,09 %. Photo : Vietnam+
Les travaux du chenal d’accès et du bassin portuaire se poursuivent, le chenal ayant une longueur d’environ 7,3 km. Les travaux sont achevés à 99,09 %. Photo : Vietnam+
L’ouvrage routier reliant le port comprend deux sections : une première de 1,2 km, à six voies avec une largeur de 30 m, et une seconde de 0,6 km, à deux voies avec une une largeur de 8 m. Photo : Vietnam+
L’ouvrage routier reliant le port comprend deux sections : une première de 1,2 km, à six voies avec une largeur de 30 m, et une seconde de 0,6 km, à deux voies avec une une largeur de 8 m. Photo : Vietnam+
Les travaux de voirie, ainsi que les installations d’approvisionnement en électricité et en eau et les ouvrages auxiliaires, progressent rapidement et affichent un taux d’avancement de 80,17 %. Photo : Vietnam+
Les travaux de voirie, ainsi que les installations d’approvisionnement en électricité et en eau et les ouvrages auxiliaires, progressent rapidement et affichent un taux d’avancement de 80,17 %. Photo : Vietnam+
La route côtière desservant le port de Liên Chiêu, lancée en septembre 2023, représente un investissement de plus de 1 200 milliards de dôngs et s’étend sur près de 3 km. Photo : Vietnam+
La route côtière desservant le port de Liên Chiêu, lancée en septembre 2023, représente un investissement de plus de 1 200 milliards de dôngs et s’étend sur près de 3 km. Photo : Vietnam+
La voie surélevée est supportée par un alignement de piliers en béton. Photo : Vietnam+
La voie surélevée est supportée par un alignement de piliers en béton. Photo : Vietnam+
Vue d’en bas, la voie surélevée s’élance en courbe gracieuse, semblable à un arc-en-ciel. Photo : Vietnam+
Vue d’en bas, la voie surélevée s’élance en courbe gracieuse, semblable à un arc-en-ciel. Photo : Vietnam+
En fin de journée, les ouvriers quittent leur poste, le sourire aux lèvres. Photo : Vietnam+
En fin de journée, les ouvriers quittent leur poste, le sourire aux lèvres. Photo : Vietnam+
Le projet de la route côtière reliant le port de Liên Chiêu affiche un taux d’avancement de 82,30 %. Photo : Vietnam+
Le projet de la route côtière reliant le port de Liên Chiêu affiche un taux d’avancement de 82,30 %. Photo : Vietnam+
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Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.

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#port de Liên Chiêu #Dà Nang

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