Nikkei Asia : Le Vietnam dirige la reprise dans les chaines d'approvisionnement d'Asie du Sud-Est hinh anh 1Photo d'illustration : VNA


Nikkei Asia, un service d'information du Japon, a publié un article le 9 novembre disant que le Vietnam dirigeait la reprise des chaînes d'approvisionnement de l'Asie du Sud-Est.

Il a noté qu'alors que les cas de coronavirus chutent considérablement en Asie du Sud-Est, les chaînes d'approvisionnement de la région s'efforcent de retrouver leur pleine force après des mois d'arrêts d'usine et de réductions de production.

Il a cité des reportages dans les médias locaux disant que le Vietnam en particulier assistait à un retour rapide à la normalité alors que Hanoï assouplit enfin les restrictions. Environ 200 usines du pays, réunies pour fabriquer des vêtements de sport pour Nike, ont repris leurs activités.

Un parc industriel à Ho Chi Minh-Ville qui abrite des usines de Samsung Electronics et Intel « fournira une assistance afin que les installations des deux sociétés reprennent leur pleine production ce mois-ci », a déclaré un responsable du parc.

À partir de juillet, les usines du sud du Vietnam ont été soumises à de fortes restrictions. Les usines ont également reçu l'ordre de doter les travailleurs d'environ 30 à 50 % de leur capacité normale à tout moment.

Le nombre de cas de coronavirus résistants au Vietnam a actuellement diminué, avec un taux d'infection quotidien de 7 000 personnes, considérablement moins de la moitié du pic de fin août qui a dépassé 17 000 cas.

Selon Nikkei Asia, les entreprises qui produisent des composants électriques et électroniques essentiels à l'industrie automobile retrouvent également leur plein potentiel, au grand soulagement des fabricants du monde entier.

Le japonais Furukawa Electric prévoit de retrouver la pleine capacité de ses usines vietnamiennes. Ses trois usines fabriquent des faisceaux de câbles pour automobiles, le seul site de Ho Chi Minh-Ville employant environ 8 000 travailleurs.

Les étages de l'usine "sont revenus à une position où ils peuvent répondre aux demandes des clients", a déclaré le président de Furukawa Electric, Keiichi Kobayashi.

Depuis octobre, les tarifs des services publics dans les trois usines se redressent régulièrement.

L'impact de la pandémie de COVID a été particulièrement dommageable pour l'automobile en Asie du Sud-Est. Le Vietnam a une forte concentration d'usines de faisceaux de câbles, tandis que la Malaisie est un centre de production de semi-conducteurs automobiles.

Les deux composants avaient connu des pénuries d'approvisionnement - la principale raison pour laquelle Toyota Motor et sept autres fabricants japonais ont été contraints de réduire de moitié la production de septembre par rapport à l'année précédente.

Le Vietnam a été la source d'environ 40 % des importations de faisceaux de câbles du Japon l'année dernière, et les fournisseurs nationaux Yazaki et Sumitomo Electric Industries rétablissent également la production dans leurs usines vietnamiennes. Cette tendance devrait soutenir un retour de la production dans le secteur automobile japonais.

Depuis début octobre, le pays a quelque peu assoupli les restrictions afin que les usines puissent reprendre leurs activités.

Pendant ce temps, le Wall Street Journal des États-Unis a cité Foxconn Technology Group, qui fournit Apple, affirmant que ses installations au Vietnam fonctionnaient normalement.

Un technicien d'une usine de chaussures dans le sud du Vietnam a déclaré que l'usine fonctionnait désormais avec 4 000 de ses 7 000 employés. Il est prévu de rétablir la pleine production d'ici novembre.

Un employé d'une grande entreprise américaine de vêtements a déclaré que les usines de fournisseurs au Vietnam avaient déjà récupéré environ les trois quarts de leurs travailleurs, rapporte le Wall Street Journal.

D'après une enquête sur les revenus menée par l'Office général des statistiques du Vietnam pour le quatrième trimestre, le pourcentage d'entreprises augmentant des ventes et recrutant plus d'employés est beaucoup plus élevé que celles enregistrant des baisses à cet égard.

L'indice des directeurs d'achat en octobre a augmenté à 52,1 points contre 40,2 points en septembre, ce qui reflète également cette tendance positive. -VietnamPlus