Le secteur gazo-électrique du Vietnam attire les investisseurs américains

En réalisant des opportunités d’investissement dans le secteur gazo-électrique, des entreprises américaines injecteront des milliards de dollars dans la région de l’ASEAN, dont le delta du Mékong.
Hanoi (VNA) - En réalisant des opportunités d’investissement dans le secteur gazo-électrique, des entreprises américaines injecteront des milliards de dollars dans la région de l’ASEAN, dont le delta du Mékong au Vietnam.
Le secteur gazo-électrique du Vietnam attire les investisseurs américains ảnh 1La demande d’investissement énergétique du Vietnam s’élève à des dizaines de milliards de dollars chaque année. Photo: Baodautu

Selon le plan, le projet de centrale à gaz naturel liquéfié (LNG) Chan May dans la zone économique de Chan May - Lang Co (Thua Thien-Hue) avec une capacité totale de conception de 4000 MW, sera mise en chantier au premier trimestre 2021 et entrera en exploitation commerciale pour la première phase d’ici 2024. Il s’agit d’un projet d’investissement sous forme d’IPP (projet d’électricité indépendant) avec un investissement total estimé à 6 milliards de dollars, qui devrait créer de nombreuses percées pour le secteur de l’énergie national.

La demande d’investissement énergétique du Vietnam s’élève à des dizaines de milliards de dollars chaque année. De nombreuses entreprises américaines ont un fort potentiel financier.

LNG Chan May n’est pas le seul projet avec des capitaux américains affluant dans le secteur gazo-électrique au Vietnam. Auparavant, le ministère de l’Industrie et du Commerce et le groupe AES avaient signé un protocole d’accord sur la mise en œuvre de la centrale gazo-électrique Son My 2, utilisant du GNL à l’échelle de 2.200 MW.

Irtiza Sayyed, président mondial d’Exxon Mobil a déclaré que ce groupe souhaitait profiter des opportunités d’investissement au Vietnam dans le secteur de l’énergie. Plus précisément, la volonté d’Exxon Mobil est d’investir dans les chaînes portuaires, les dépôts de GNL et les centrales de production d’électricité au GNL avec la technologie la plus moderne à Hai Phong. L’ampleur du projet de production d’électricité à partir de GNL peut atteindre plus de 4.000 MW, avec une mise en service prévue pour la période 2025-2030.

Quant à la chaîne gazo-électrique d’une capacité d’environ 3.000 MW à Long An, Exxon Mobil assurera un approvisionnement continu et complet en GNL directement des États-Unis et de certains autres pays. L’importation de GNL contribuera à construire une balance commerciale harmonieuse et mutuellement avantageuse entre les deux pays.

Participant au Sommet virtuel des affaires Vietnam - États-Unis, Adam Boekhold, directeur exécutif de l’Agence américaine de développement financier, a déclaré que les entreprises américaines voient de nombreuses opportunités d’investissement et d’affaires dans le secteur gazo-électrique. "Ces prochaines années, les investissements des États-Unis dans l’énergie dans l’ASEAN augmenteront fortement avec des milliards de dollars et la région du delta du Mékong au Vietnam est très en vue", a déclaré Adam Boekhold.

Selon John Rockhold, directeur général de la société par actions Chan May LNG et investisseur du projet, la demande d’investissement énergétique au Vietnam atteint des dizaines de milliards de dollars par an. Parallèlement, de nombreuses entreprises américaines ont un fort potentiel financier. Le problème est de concrétiser rapidement les accords signés. – CPV/VNA

Voir plus

Production industrielle dans la province de Ninh Binh. Photo d'illustration : VNA

Les conglomérats nationaux indispensables à la croissance de la valeur des exportations

Les statistiques montrent que, représentant plus de 70 % du chiffre d’affaires total des exportations vietnamiennes, le secteur des investissements directs étrangers (IDE) continue d’accroître sa prédominance, soulignant la nécessité d’un leadership plus affirmé de la part des groupes économiques nationaux pour rééquilibrer la croissance.

Le vice-ministre des Finances, Trân Quôc Phuong, et le directeur général de l’ONUDI, Gerd Müller, signent le programme de coopération, à Hanoi, le 21 avril. Photo : thoibaotaichinhvietnam.vn

Le Vietnam et l’ONUDI coopèrent pour un développement industriel circulaire et inclusif

Le programme de coopération Vietnam-ONUDI pour la période 2025-2028 dispose d’un budget estimé à 72 millions de dollars et se concentre sur trois priorités : accélérer la transition vers une industrie verte et une économie circulaire ; renforcer la compétitivité industrielle et les chaînes de valeur durables ; et consolider les politiques industrielles, les capacités institutionnelles et les partenariats.

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.