Le pétrolier Sunrise 689 a été piraté, selon les enquêteurs
Le C45, relevant du ministère de la Sécurité publique, a consolidé les
preuves et attend les résultats de l’analyse par l’Administration
maritime du Vietnam des boîtes noires enregistrant notamment les données
de navigation du navire.
Les premiers éléments de
l’enquête ont déterminé que Sunrise 689 a été attaqué par un groupe de
pirates alors qu’il naviguait dans les eaux internationales en direction
du Vietnam, a déclaré le général de brigade Hô Sy Tiên, directeur du
C45.
Les informations précises sur les nationalités
des pirates ne sont pas encore disponibles dans l’immédiat mais on sait
désormais que les assaillants ont abordé ce pétrolier et vidé d’une
partie de sa cargaison, provoquant des pertes évaluées à environ 30
milliards de dongs (plus de 1,4 million de dollars).
Une fois les enregistrements des boîtes noires décryptés, les
enquêteurs devront introduire une instance et enquêter conformément à la
loi, a fait savoir le général de brigade Hô Sy Tiên, ajoutant que
l’aide d’Interpol sera sollicitée dans cette affaire.
Parti de Singapour le 2 octobre, Sunrise 689 qui transportait 5.226
tonnes de pétrole avec 18 membres d’équipage a été porté disparu peu
après. Le navire a été repéré le 9 octobre au large de la province de Cà
Mau (Sud) avant d’être escorté le 11 octobre vers les eaux de Vung Tàu
(Sud). Il est attendu au port de Quang Tri (Centre).
Le nombre
de cas de piraterie et d’actes similaires a augmenté rapidement en
Asie du Sud-Est, et ce surtout surtout lors de la dernière
décennie du XXe siècle, ce qui a fini par constituer un sérieux
motif d’inquiétude pour les messageries maritimes.
Au Sommet de l’ASEAN+3 (Chine, Japon, République de Corée) de
novembre 2001, le Japon a proposé d’adopter un document
juridique afin de renforcer davantage la coopération parmi les
pays asiatiques concernés sur les mesures à prendre contre la piraterie.
A la suite de cette initiative, l’accord sur la
coopération régionale pour combattre la piraterie et le vol à main armée
contre les navires en Asie (ReCAAP) a été adopté en
novembre 2004. A ce jour, 20 pays, dont le Vietnam, sont parties à
cet accord entré en vigueur le 4 septembre 2006.
Le
ReCAAP a établi à Singapour le Centre pour le
partage d’information qui est une organisation internationale ayant
pour but de promouvoir la coopération étroite entre les
parties contractantes pour la prévention et la répression de
la piraterie et du vol à main armée contre les
navires. – VNA