Hung Yên (VNA) – Les transports favorisent la croissance économique et l’inclusion sociale. Pour devenir une province industrialisée, depuis quelques années, Hung Yên a massivement investi dans la modernisation de ses infrastructures, en particulier celles de transport.

Hung Yen: l’infrastructure connectee, maillon cle de la croissance economique hinh anh 1Le Premier ministre Pham Minh Chinh (5e, de gauche à droite) à la cérémonie de mise en chantier du projet de modernisation et d'expansion de la route interprovinciale Hanoi-Hung Yên, le 23 décembre 2021. Photo : VNA

En 2021, Hung Yên a publié une résolution sur le développement des transports pour la période 2021-2025, avec une vision jusqu’en 2030, et un plan d’action pour sa mise en œuvre. L’idée est de construire des infrastructures de transport permettant d’encourager la création de parcs industriels, d’améliorer la fluidité de la circulation des marchandises, et de faciliter le développement des localités déshéritées de la province.

Hung Yên s’emploie également à moderniser ses infrastructures routières la reliant aux postes-frontières, aux ports maritimes et aux aéroports internationaux, l’objectif étant de se doter d’un réseau de transport synchrone et connecté, mais aussi de mieux drainer les investissements, conformément au plan de développement socioéconomique de la Région économique de pointe du Nord.

Actuellement, Hung Yên possède un réseau routier pratique qui comprend des autoroutes et des nationales qui la relient aux provinces et villes voisines. À l’occasion du 190e anniversaire de la création de la province (1831-2021), du 80e anniversaire de la fondation du comité provincial du Parti communiste du Vietnam (1941-2021) et du 25e anniversaire du rétablissement de la province de Hung Yên (1997-2022), le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie de pose de la première pierre de deux projets de transport d’envergure de la province. Il s’agissait d’une route via la province de Hung Yên reliant l’autoroute Hanoï-Hai Phong à celle Câu Gie-Ninh Binh et du projet d’extension de la route interprovinciale Hanoi-Hung Yên. 

«En renforçant les investissements dans les infrastructures, Hung Yên va dans le bon sens, ce qui aidera à mener à bien la résolution du 13e Congrès du Parti communiste du Vietnam et à faire de Hung Yên une ville industrielle moderne dans un futur proche. Je m’en réjouis. La longueur totale de ces deux routes est de plus de 50km avec un budget total estimé à plus de 4.400 milliards de dongs, dont les deux tiers ont été mobilisés par la province elle-même.  Le budget de l’État ne prend en charge que le tiers restant. Je tiens à saluer les efforts de la province», a déclaré Pham Minh Chinh.

Une fois achevées, ces routes créeront un système de transport interrégional reliant Hung Yên à Hanoï, à l’autoroute Hanoi-Hai Phong et à l’autoroute Hanoi-Ninh Binh, permettant à la province de drainer de nouveaux investisseCents et doper son économie, comme l’a indiqué Trân Quôc Van, président du comité populaire provincial.

«Afin de profiter au maximum des avantages offerts par ces nouvelles routes et d’utiliser à bon escient les terrains aux alentours, la province fait appel à des investisseurs stratégiques pour construire des zones industrielles et des zones d’habitation. L’idée est de promouvoir la restructuration économique, d’accélérer le développement et de transformer bientôt Hung Yên en une province industrialisée à la croissance rapide et durable», a-t-il affirmé.

Au cours de la période 2021-2025, Hung Yên devrait mettre en œuvre 106 projets de transport.  

«Hung Yên doit exploiter au mieux ses atouts, dont sa position favorable en tant que porte d’entrée vers le sud-est de la capitale. Elle doit améliorer la connexion de ses transports avec Hanoi via le périphérique n°4. Il s’agit d’une force motrice importante pour promouvoir le développement socioéconomique et assurer la défense et la sécurité du Delta du fleuve Rouge en général et de la province de Hung Yên en particulier. Par conséquent, la province doit mieux conduire son travail d’indemnisation, de relogement et de libération de terrains et achever les projets à temps», a proposé le vice-président permanent de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân qui était présent lors de la 8e session du conseil populaire provincial, mandat 2021 - 2026.

Selon le classement de l’Indice de compétitivité provinciale (PCI) de 2021 publié en mai 2022, la province de Hung Yên a gagné 14 places, se hissant au 39e rang. De nombreux indices importants ont connu une forte augmentation par rapport à 2020, dont l’indice d’accès à la terre. Cela témoigne du soutien de la population à la politique de modernisation des infrastructures de transport, un maillon clé du développement de la province. – VOV/VNA