Hô Chi Minh-Ville figure dans la liste des 29 villes finalistes pour le prix «Global Leadership Award», sélectionnées parmi les 40 villes en pointe dans la lutte contre le changement climatique, le C40 ou «Cities Climate Leadership Group».

C’est grâce à son projet scientifique «Hô Chi Minh se développe vers la mer et s’adapte au changement climatique» que cette localité a été sélectionnée au sein du C40 pour la finale de ce «Global Leadership Award». Celui-ci, élaboré par des spécialistes de Rotterdam (Pays-Bas) et de Hô Chi Minh ville, réprésente des recommandations utiles pour cette ville en termes de développement urbain en synergie avec l’industrie liée à la mer et aux services portuaires.

Le Docteur Nguyên Trung Viêt, président du bureau du Comité de pilotage de l’adaptation au changement climatique de Hô Chi Minh-Ville, indique que malgré son entrée au C40 en 2009, Hô Chi Minh-Ville a été sélectionnée pour la finale de ce prix dans la catégorie «Adaptation et résilience» pour ses actions en faveur de la protection du climat et de l’adaptation au changement climatique.

Le «Global Leadership Award» est un grand prix organisé chaque année, dont le jury comprend des ex-maires, des architectes et des représentants de la Banque mondiale. Les catégories sont «Transport urbain», «Gestion des déchets», «Finance et développement économique», «Mesure du carbone et planification», «Communauté durable», «Energie verte», «Adaptation et résilience», «Infrastructures de la ville intelligente», et «Qualité de l'air et utilisation efficace de l’énergie».

D’autres grandes réalisations de Hô Chi Minh-Ville

En dehors de son projet scientifique «Hô Chi Minh se développe vers la mer et s’adapte au changement climatique», la mégapole du Sud s’est engagée dans plusieurs activités d’adaptation au changement climatique. Les recherches scientifiques en ce domaine constituent les bases de l’aménagement de son développement urbain. Des recherches dans ce dernier secteur ont également été réalisées par les services de l’aménagement et de l’architecture, et de la construction. Notamment, le Service municipal de l’aménagement et de l’architecture a rendu publics deux documents de renseignements en matière d’élaboration de l’aménagement de développement urbain adapté au changement climatique.

En matière de circulation, la mégapole du Sud a demandé au gouvernement d’autoriser la compagnie de bus Sài Gon à importer en priorité une vingtaine de bus fonctionnant au gaz naturel compressé. En outre, la Compagnie générale de mécanique et de transport Sài Gon (Samco) a été chargée d’étudier la production de 200 de ces bus fonctionnant à ce gaz naturel compressé afin de remplacer le parc actuel.

Par ailleurs, le Service municipal des ressources naturelles et de l’environnement met en place un service de triage des ordures sur place. Au lieu de les enfouir, la ville envisage d’augmenter le taux d’ordures recyclées. Hô Chi Minh-Ville a élaboré plusieurs programmes d’adaptation au changement climatique pour son secteur agricole. La ville a demandé au Service de l’agriculture et du développement rural d’étudier de nouvelles variétés végétales et espèces animales mieux adaptées au changement climatique.

La gestion des ressources d’eau a également été privilégiée. Pour lutter contre les inondations, la mégapole du Sud développe un réseau de lacs de régulation parallèlement aux ouvrages d’évacuation des eaux.

Enfin, la communication pour la sensibilisation de sa population à la protection de l’environnement face au changement climatique a été renforcée. - VNA