La première ligne d'autobus express de Hanoi, reliant la Station d'autobus de Kim Ma à celle de Yên Nghia, d’une longueur d’environ 14,7 km, devrait entrer en service au 2e trimestre 2015.

Cette ligne d'autobus BRT (Bus rapid transit, que l’on peut traduire en français par Service rapide par bus) fait partie du Projet de développement du transport urbain de Hanoi dont le budget estimé à environ 495 millions de dollars est financé par la Banque mondiale.

Au départ de la gare routière de Kim Ma, elle empruntera les rues Giang Vo, Láng Ha, Lê Van Luong, Lê Trong Tân, Quang Trung, pour aboutir finalement à son terminus de Yên Nghia.

Ce projet comprend la construction d'un dépôt d'autobus à Yên Nghia (4.000 m²), de 21 arrêts, de voies express réservées, de rampes d’accès, ainsi que d’une zone de maintenance des véhicules... Ces derniers, capables d’une vitesse moyenne de 22-25 km à l’heure, pourront transporter chacun jusqu’à 90 passagers.

Actuellement, les voies express entre les rues Hoàng Ngân et Khuât Duy Tiên, ainsi que les centres de dispatching aux Stations d'autobus de Kim Ma et de Yên Nghia, ont été mis en chantier.

Trân Anh Tú, directeur du Comité de gestion du Projet d’investissement et de développement du transport urbain de Hanoi, a indiqué qu’au cours de la semaine prochaine, le chantier du premier arrêt de cette ligne d'autobus BRT, baptisé «Arrêt Nguyên Tuân», sera lancé au carrefour Hoàng Minh Giám - Lê Van Luong. Aux normes internationales, cet arrêt de bus de 129 m² sera accessible aussi aux personnes handicapées en fauteuil roulant.

Sur cette première ligne d'autobus express, il y aura 21 arrêts dont les superficies seront de 99, 113 et 129 m².

Au lieu de prendre ses passagers à des arrêts de bus ordinaires, l'express restera dans sa voie qui lui est réservée et les stations d’arrêt qui la jalonnent. Pour un accès plus aisé, ces arrêts seront implantés à proximité de carrefours. Afin de permettre un contrôle automatique des entrées, une billetterie magnétique sera mise en place. -VNA