Hanoi (VNA) - Ă lâapproche du jour des Ă©lections de la 16e lĂ©gislature de lâAssemblĂ©e nationale et des Conseils populaires de tous les Ă©chelons pour le mandat 2026-2031 (15 mars 2026), des forces hostiles diffusent de plus en plus dâinformations sur les mĂ©dias sociaux qui, bien que nâĂ©tant pas directement liĂ©es Ă cet Ă©vĂ©nement, ont une caractĂ©ristique commune : elles sont dĂ©libĂ©rĂ©ment prĂ©sentĂ©es dans des tons sombres.
Minimiser lâimportance dâune grande fĂȘte nationale, freiner lâenthousiasme des Ă©lecteurs et dĂ©tourner lâattention du public dâun Ă©vĂ©nement national majeur en occultant les rĂ©alitĂ©s socio-Ă©conomiques constituent Ă©galement une forme de sabotage.
En fin de compte, les forces hostiles elles-mĂȘmes comprennent quâil est difficile dâattaquer efficacement et directement le processus Ă©lectoral, car les prĂ©paratifs Ă tous les niveaux et dans divers secteurs se perfectionnent aprĂšs chaque lĂ©gislature, et le niveau dâinstruction ne cesse de croĂźtre.
Les Ă©lections de la 16e lĂ©gislature de lâAssemblĂ©e nationale et des Conseils populaires de tous les Ă©chelons pour le mandat 2026-2031 se dĂ©roulent dans un contexte de profonds bouleversements gĂ©opolitiques mondiaux, qui affectent considĂ©rablement la vie des concitoyens.
Le conflit au Moyen-Orient entraĂźne une hausse des prix du pĂ©trole, qui se rĂ©percute sur le coĂ»t des carburants et exerce une pression croissante sur lâindice des prix Ă la consommation (IPC). Les forces hostiles nâattendent quâune telle occasion pour « analyser » les performances de certains secteurs, la vision stratĂ©gique des dirigeants, et mĂȘme pour parler de « dysfonctionnements systĂ©miques » Ă lâĂ©chelle de lâĂ©conomie, tout en ignorant des facteurs objectifs essentiels.
Ce faisant, elles dĂ©nigrent la situation socio-Ă©conomique pourtant florissante du pays, qui demeure en rĂ©alitĂ© complexe et Ă©volutive, et tentent mĂȘme dâintimider les Ă©lecteurs en affirmant que la situation empirera aprĂšs les Ă©lections, dans le but dâinfluencer nĂ©gativement leur vote avant le 15 mars.
Il est important de reconnaĂźtre objectivement que les prix des carburants au Vietnam suivent de prĂšs les tendances du marchĂ© international, soumis Ă la loi de lâoffre et de la demande dans un pays Ă lâĂ©conomie trĂšs ouverte. Quâon le veuille ou non, force est de constater que la montĂ©e des risques gĂ©opolitiques mondiaux affecte la stabilitĂ© Ă©conomique de tous les pays, y compris le Vietnam.
Cependant, cela met Ă©galement Ă lâĂ©preuve les capacitĂ©s de gestion et la vision Ă long terme des diffĂ©rents niveaux de gouvernement et des diffĂ©rents secteurs. Le gouvernement, les ministĂšres et les agences concernĂ©s sâefforcent de maintenir la stabilitĂ© macroĂ©conomique, de gĂ©rer les prix des carburants avec souplesse, dâutiliser efficacement le Fonds de stabilisation des prix des carburants et de maĂźtriser lâimpact des prix des carburants sur lâIPC.
Le pays travaille Ă©galement Ă la diversification des sources dâimportations de produits pĂ©troliers, afin de rĂ©duire sa dĂ©pendance Ă certaines rĂ©gions. Dans le mĂȘme temps, il sâefforce dâutiliser plus efficacement les ressources Ă©nergĂ©tiques nationales, telles que lâhydroĂ©lectricitĂ©, le thermique, lâĂ©olien et le solaire, et de passer progressivement des vĂ©hicules Ă essence et diesel aux vĂ©hicules Ă©lectriques. Des solutions Ă court et Ă long terme existent.
DĂšs lors, comment les citoyens peuvent-ils aider le gouvernement Ă rĂ©pondre efficacement aux dĂ©fis internationaux et aux difficultĂ©s nationales, Ă inverser la tendance, Ă transformer les obstacles en opportunitĂ©s et Ă atteindre les objectifs dâune croissance Ă©conomique rapide et durable ?
Les solutions concrĂštes ne manquent pas et ont lâavantage dâexister dĂ©jĂ . En tant quâĂ©lecteurs, les citoyens devront participer activement aux Ă©lections et choisir judicieusement les reprĂ©sentants les plus compĂ©tents pour lâAssemblĂ©e nationale et les Conseils populaires de tous les Ă©chelons. Plus lâappareil gouvernemental est dĂ©vouĂ© et compĂ©tent, plus la gestion du dĂ©veloppement socio-Ă©conomique sera efficace et mieux il servira le peuple.
En tant que consommateurs responsables, les citoyens sont encouragĂ©s Ă privilĂ©gier les transports en commun Ă la voiture individuelle et Ă passer progressivement des vĂ©hicules Ă essence aux vĂ©hicules Ă©lectriques, contribuant ainsi Ă la protection de lâenvironnement.
Du point de vue des «utilisateurs des mĂ©dias sociaux», il est nĂ©cessaire de maĂźtriser les Ă©motions et de ne pas devenir, mĂȘme involontairement, des diffuseurs dâinformations nĂ©gatives, exagĂ©rĂ©es, dĂ©formĂ©es, voire fabriquĂ©es de toutes piĂšces par des forces mal intentionnĂ©es envers le pays. â VNA