Taxis et mini-bus verts pourraient débarquer à HCM-Ville
Le Service des
transports et des communications de Hô Chi Minh-Ville (Sud) est sur le
point de soumettre au Comité populaire municipal un projet de mise en
place de voitures électriques comme transport en commun complémentaire
dans le centre-ville.
" Les embouteillages sont
devenus un réel problème dans les rues principales de Hô Chi Minh-Ville
comme Hai Bà Trung ou Cach mang thang Tam, pendant les heures de pointe,
mais aussi tout le reste de la journée, de 06h00 à 19h00 ", a rapporté
un représentant du Centre de gestion et de management des transports
publics, relevant du Service des transports et des communications de Hô
Chi Minh-Ville.
On le sait, les embouteillages sont
dus à la forte hausse de la densité de véhicules en ville, tandis que
les infrastructures ne suivent pas. Sur le premier trimestre de l’année,
le nombre de passagers utilisant des transports en commun dans le
centre-ville a atteint 30,47 millions de personnes. De plus, les
demandes touristiques sont de plus en plus importantes dans le
centre-ville, entre les sites à visiter, les restaurants, les hôtels et
les centres commerciaux. Ce volume important influe sur les indices de
pollution atmosphérique et sonore, qui ont dépassé les normes tolérées.
Afin
donc de limiter la pollution, de désengorger les artères de la ville,
et de répondre à ces demandes, le Service municipal des transports et
des communications a étudié un projet de voitures électriques, avec deux
plans possibles : sous forme de taxis ou de mini-bus. L'instigateur de
cet investissement encourage, pour le financer, toutes les entreprises
volontaires à participer. Sous forme de taxi, ces véhicules électriques
disposeront de quatre ou huit places. Le coût d’investissement est
estimé à 10,15 milliards de dôngs pour l’importation de 20 voitures à
quatre places et 30 à huit places. Sous forme de mini-bus, ils auront 12
places pour un investissement de 2,4 milliards de dôngs pour huit
véhicules.
Aux estimations des experts, les voitures électriques
coûtent bien plus chères mais, ne rejetant pas de gaz, elles
participent incontestablement à la protection de l'environnement. Selon
les prévisions, les premières voitures électriques devraient sillonner
les rues du centre-ville de la mégapole du Sud début 2014. – VNA