La gestion et l'exploitation des transports publics à Hanoi a constitué le thème d'un séminaire organisé lundi à Hanoi par le Comité populaire de la capitale et l'Agence française de développement (AFD).

Cet évènement a été honoré de la présence du directeur de l'AFD en Asie, Grégory Clemente, du directeur général du Comité de gestion des projets d'urbanisation et des voies ferrées de Hanoi (relevant du Comité populaire de Hanoi), Nguyên Quang Manh, outre de hauts représentants des autorités publiques en charge des transports des régions parisienne et lyonnaise et des experts français dans l'exploitation de lignes de métro.

La ville de Hanoi a entrepris la création d'un ambitieux réseau de transports publics afin de répondre aux enjeux cruciaux en terme de mobilité. Plusieurs projets structurants sont en cours tels que lignes de métro ou lignes de bus, et c'est aujourd'hui un enjeu important que d'assurer l'intégration de ce réseau aussi bien sur le plan technique qu'institutionnel, a déclaré Nguyên Quang Manh. 

Dans son intervention sur la "Mobilité urbaine et des Organisations des transports de Hanoi", Julien Allaire, directeur technique de CODATU (Coopération pour le Développement et l'Amélioration des Transports urbains), a donné des suggestions sur les transports de la capitale.

Il a parlé de la stratégie de Hanoi pour la mobilité urbaine, de la gouvernance des transports et de la mobilité, ainsi que des perspectives futures.

Il a estimé que Hanoi est en forte croissance avec la prédominance de la moto et le formidable développement du réseau de bus.

La capitale compte construire un système de services de transports communs de qualité qui encourage les Hanoïens à utiliser les transports en commun au lieu des moyens de transport privés. Aussi Hanoi doit-elle planifier sa mobilité et ses déplacements d'ici 2020, dont l'échéancier de la mise en service des lignes de métro.

L'expert français a insisté sur la coordination entre les modes de transport, sur la gouvernance des transports et de la mobilité, et sur l'organisation de leur exploitation et de leur maintenance.

Dans le cadre du séminaire, les participants ont écouté les responsables du STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France), du SYTRAL (Syndicat des Transports de l’Agglomération Lyonnaise), de la RATP (exploitant des lignes de métro en région parisienne) et de la VTRA (exploitant de lignes de métro à l'international), présenter leurs expériences à Paris et Lyon (France), Séoul (République de Corée) et Hong Kong (Chine). -AVI