Les accidents de la route, leurs conséquences pour la vie socioéconomique, et des expériences dans la gestion et la garantie de la sécurité du transport ont fait l'objet d'un séminaire mardi à Hanoi.

Ayant pour thème "Expériences de garantie de la sécurité du transport en Asie-Pacifique", il était organisé, entre autres, par le Comité national de la sécurité du transport et le Département sud-coréen de la sécurité du transport.

Selon ce dernier, pour une circulation en toute sécurité sur la route, les pays doivent disposer de bonnes infrastructures de transport, des moyens de transport présentant toute sécurité et, au-dessus de tout, une bonne connaissance du code de la route chez les conducteurs.

Aujurd'hui, le taux de mortalité par accident de circulation est de 16,7 pour un million de personnes en Chine, de 13 en République de Corée, de 18,1 au Laos, de 23,2 en Malaisie, de 24,3 au Myanmar, et de 19,8 aux Philippines.

Le Vietnam considère, dans sa stratégie de garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation routière pour l'horizon 2020 et sa vision pour 2030, que cette problématique relève de la responsabilité de tous, système politique, administrations et forces participant à la circulation, et population, a rappelé le vice-président du Comité national de la sécurité du transport, Nguyên Hoang Hiêp.

Cette stratégie a pour objectif pour la période 2012-2020 de réduire de 5 % à 10 % par an le nombre de décès, de régler les embouteillages de Hanoi, Hô Chi Minh-Ville et d'autres grandes villes, d'enseigner les connaissances en matière de circulation à 100 % des élèves de l'enseignement général, a-t-il conclu. -VNA