Séminaire sur la garantie de la sécurité du transport
Ayant pour
thème "Expériences de garantie de la sécurité du transport en
Asie-Pacifique", il était organisé, entre autres, par le Comité national
de la sécurité du transport et le Département sud-coréen de la sécurité
du transport.
Selon ce dernier, pour une circulation en
toute sécurité sur la route, les pays doivent disposer de bonnes
infrastructures de transport, des moyens de transport présentant toute
sécurité et, au-dessus de tout, une bonne connaissance du code de la
route chez les conducteurs.
Aujurd'hui, le taux de
mortalité par accident de circulation est de 16,7 pour un million de
personnes en Chine, de 13 en République de Corée, de 18,1 au Laos, de
23,2 en Malaisie, de 24,3 au Myanmar, et de 19,8 aux Philippines.
Le Vietnam considère, dans sa stratégie de garantie de l'ordre et de la
sécurité de la circulation routière pour l'horizon 2020 et sa vision
pour 2030, que cette problématique relève de la responsabilité de tous,
système politique, administrations et forces participant à la
circulation, et population, a rappelé le vice-président du Comité
national de la sécurité du transport, Nguyên Hoang Hiêp.
Cette stratégie a pour objectif pour la période 2012-2020 de réduire de 5
% à 10 % par an le nombre de décès, de régler les embouteillages de
Hanoi, Hô Chi Minh-Ville et d'autres grandes villes, d'enseigner les
connaissances en matière de circulation à 100 % des élèves de
l'enseignement général, a-t-il conclu. -VNA