Les services de logistiques de pêche à Nui Thanh
Au
district de Nui Thanh, nous avons été surpris par le fait que ce sont
les pêcheurs eux-mêmes qui ont ouvert des services de logistiques, des
services qui exigent un investissement plus important que la pêche.
Nous avons rendu visite à M. Nhon, pionnier dans la commune et dans
tout le district dans les services de logistique en mer. Il gère une
fabrique de conservation de poissons, un chantier naval et deux bateaux
de plus de 200 CV capables d’acheter, chaque fois, de 14 à 17 tonnes de
poissons. M. Nhon fournit aussi du carburant, des aliments et
marchandises aux bateaux de pêche hauturiers.
"A la basse
saison de pêche, les poissons sont peu nombreux, c’est très coûteux
pour les bateaux de pêche de retourner sur la côte et puis de repartir
en haute mer. Alors, je vais à leur rencontre en mer pour acheter les
poissons et leur fournir des aliments, du carburant, des glaçons, des
boissons…", a confié M. Nhon.
M. Nhon a aussi assisté en
fonds des familles de pêcheurs. Il leur a prêté de 50 à 70 dizaines de
millions de dongs voire des centaines de millions pour qu’ils puissent
acheter ou entretenir leurs bateaux.
"Si le filet d’un
pêcheur est trop usé, je peux lui prêter de l’argent afin qu’il puisse
en acheter un nouveau", a précisé M. Nhon.
Le district de
Nui Thanh compte d’autres bateaux de services logistiques. Ce sont les
trois navires de 550 CV de Huynh Van Tao, du hameau de Sam Linh Dong,
commune de Tam Quang, district de Nui Thanh, les deux de 450 CV et 500
CV de Pham Xuan Le (hameau de Sam Linh Tay, commune de Tam Quang)… Ils
servent de trait d’union entre le pêcheur et le marché, stabilisent le
prix du poisson, permettent aux travailleurs de gagner plus de
bénéfices.
Grâce aux services logistiques en mer, les
pêcheurs peuvent rester en mer plus longtemps, réduire frais et pertes.
Et les acheteurs peuvent maîtriser la quantité et le montant de produits
aquatiques à transformer.
"Cependant, la logistique en
mer nécessite plus de fonds que d’autres métiers de la mer et le
district de Nui Thanh envisage des aides pour son développement
durable", a fait savoir Nguyen Dinh Son, chef de la section de
l’Agriculture et du Développement rural de Nui Thanh. Ces trois
dernières années, le port de pêche d’An Hoa, un port et un chantier
naval ont été construits avec des aides étatiques.
L’assistance en fonds au profit des services logistiques de pêche en
mer à Nui Thanh et dans l’ensemble du pays, notamment au Centre ayant
des centaines de kilomètres de côtes, est la meilleure façon pour
développer ce métier et aussi contribuer à affirmer la souveraineté
maritime du pays.
Les services de logistiques de pêche à
Nui Thanh ont non seulement amélioré la qualité de la pêche, mais
contribué également au maintien de la sécurité maritime. - VI/VNA