mercredi 20 septembre 2017 - 07:23:43

Le Vietnam construira 18 centres logistiques d’ici 2020

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La gestion du flux des marchandises sera renouvelée grâce à la création de nouveaux centres de logistique, sur tout le territoire.

D’ici 2020, sept centres de logistique seront construits au Nord du pays. Les régions du Centre et du Tây Nguyên (Hauts plateaux du Centre) en accueilleront six, et le Sud cinq.

Voilà ce que prévoit la Planification du développement des centres logistiques dans le pays à l’horizon 2020 et vision 2030, récemment approuvée par le Premier ministre Nguyên Tân Dung.

L’objectif sera de relier ces centres entre eux afin de constituer un réseau, capable de répondre aux besoins de distribution du marché national. Il s’agira également de pouvoir gérer les exportations et importations.

Ainsi, on attend une croissance des services de logistique d'environ 25% par an, contribuant au PIB à hauteur de 10% pour 2020. La logistique externalisée devrait alors représenter 40%. En 2030, la croissance de ces services devrait être de 35% par an, soit 15% du PIB, et la logistique externalisée représenter 65%.

Gérer l’entrée des produits

Les centres logistiques principaux seront installés dans les grandes villes du pays : Hanoi pour le Nord, Dà Nang pour le Centre, Hô Chi Minh-Ville pour le Sud.

L’un des sept centres du Nord sera spécialisé dans la gestion des flux aériens.

Les nouveaux centres logistiques seront connectés aux aéroports, mais aussi aux établissements logistiques existant déjà actuellement.

Ce nouveau réseau permettra de promouvoir l’exportation ainsi que le transport des marchandises entre les différentes zones industrielles et les régions, ainsi que de gérer l’entrée des produits sur le territoire. En d’autres termes, d’organiser les circuits économiques.

Les centres de logistique fonctionneront sous la forme 3PL (Third party logistics). Cette externalisation classique consiste à confier à un spécialiste la réalisation des opérations logistiques pour améliorer leurs performances.

La technique de gestion pourra ensuite évoluer vers des formes plus complexes que sont le 4PL (Fourth party logistics) et le 5PL (Fifth Party Logistics). – VNA

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