Le débris provient bien du vol MH370, selon la Malaisie
Le flaperon charrié par la mer a dérivé sur plusieurs milliers de
kilomètres depuis l’endroit de l’océan Indien où l’avion s’est abîmé, a
affirmé à la presse le Premier ministre malaisien Najib Razak à l’aube
du jeudi à Kuala Lumpur.
«Aujourd’hui, 515 jours
après la disparition de l’avion, c’est le cœur lourd que je dois vous
annoncer qu’une équipe internationale d’experts a conclu que le débris
trouvé sur l’île de La Réunion provient effectivement du vol MH370»,
a-t-il dit.
Après des mois de vaines recherches,
«nous avons maintenant des preuves physiques que le vol MH370 a terminé
son vol tragiquement dans l’océan», a ajouté le chef du gouvernement
malaisien.
La justice française reste cependant plus
prudente. Après les premières expertises menées sur la pièce, le
procureur adjoint de la République du parquet de Paris, Serge Mackowiak a
déclaré qu’«il existe de très fortes présomptions pour que le
“flaperon” retrouvé sur l’île de La Réunion appartienne bien au Boeing
777 du vol MH370» .
La pièce «provient bien d’un
Boeing 777, en raison de ses caractéristiques techniques» et la
«documentation technique» communiquée par les représentants de la
compagnie Boeing a permis d’effectuer «un rapprochement entre la pièce
examinée par l’expert et le flaperon du Boeing 777 du vol MH 370» au
regard de leurs caractéristiques techniques communes.
Ce rapprochement devra toutefois être «confirmé» par des analyses
complémentaires, qui ont commencé jeudi, a annoncé le parquet de Paris.
La découverte du fragment d’aile sur l’île de La
Réunion est «cohérente avec tout le travail que nous avons effectué et
ainsi, nous sommes sûrs que nous cherchons au bon endroit et que nous y
trouverons l’appareil», a réagi Martin Dolan, le commissaire en chef du
Bureau australien de la sécurité des transports, interrogé par ABC
NewsRadio.
Le commissaire a cependant souligné qu’il
était «trop tôt» pour dire ce qui était arrivé, ajoutant qu’un «examen
approfondi (du flaperon) était nécessaire pour savoir ce que l’on peut
en apprendre».
L’Australie a annoncé que des
expériences de simulation de dérive fondées sur les courants océaniques
démontraient que le débris trouvé à La Réunion pouvait provenir de la
zone de recherches dans l’océan Indien.
Un débris
d’avion d’environ deux mètres carrés avait été retrouvé le 29 juillet
sur le rivage oriental de l’île de La Réunion. La pièce en question est
un fragment d’aile, plus précisément un flaperon, un des volets disposés
en bordure des ailes, que les pilotes actionnent au décollage et à
l’atterrissage. Des morceaux d’une valise avaient également été
retrouvés non loin du morceau d’aile.
L’expertise de
ces éléments a débuté mercredi après-midi au laboratoire militaire de
Balma, près de Toulouse, en présence d’experts français du Bureau
d’enquêtes et d’analyses (BEA) et de plusieurs de leurs homologues
malaisiens. – VNA