La logistiques de pêche relève le filet de la coopération
Au district de
Nui Thanh, les pêcheurs ont ouvert eux-mêmes des services de
logistiques, des services qui exigent un investissement plus important
que la pêche.
La famille de M. Nhon est pionnière
dans la commune et dans tout le district dans les services de logistique
en mer. Elle gère une fabrique de conservation de poissons, un chantier
naval et deux bateaux de plus de 200 CV capables d’acheter, chaque
fois, de 14 à 17 tonnes de poissons. M. Nhon fournit aussi du carburant,
des aliments et marchandises aux bateaux de pêche en haute mer.
"À la basse saison de pêche, les poissons sont peu nombreux, c’est
très couteux si les bateaux de pêche doivent retourner sur la côte et
puis repartir en haute mer. Alors, je vais à leur rencontre en mer pour
acheter les poissons et leur fournir des aliments, du carburant, des
glaçons, des boissons…", a confié M. Nhon.
M. Nhon a
aussi assisté en fonds des familles de pêcheurs. Il leur a prêté de 50 à
70 dizaines de millions de dongs voire des centaines de millions pour
qu’ils puissent acheter ou entretenir leur bateau.
"Si le filet d’un pêcheur est trop usé, je peux lui prêter de l’argent
afin qu’il puisse en acheter un nouveau ", a-t-il précise.
Le district de Nui Thanh compte d’autres bateaux fournisseurs des
services logistiques. Ce sont les trois navires de 550 CV de Huynh Van
Tao, du hameau de Sam Linh Dong, commune de Tam Quang, district de Nui
Thanh, deux de 450 CV et 500 CV de Pham Xuan Le (hameau de Sam Linh Tay,
commune de Tam Quang)… Ils servent de point d’union entre le pêcheur et
le marché, stabilisent le prix du poisson, permettant aux travailleurs
de gagner plus de bénéfices.
Grâce aux services
logistiques en mer, les pêcheurs peuvent rester en mer plus longtemps,
réduire leurs frais et les pertes. Et les acheteurs peuvent maîtriser la
quantité et le montant des produits aquatiques à transformer.
"Cependant, la logistique en mer nécessite plus de fonds que d’autres
métier de la mer et le district de Nui Thanh envisage des aides pour son
développement durable", a fait savoir Nguyen Dinh Son, chef du Service
de l’agriculture et du développement rural de Nui Thanh. Ces trois
dernières années, le port de pêche d’An Hoa, un port et un chantier
naval ont été construits avec des aides étatiques.
L’assistance en fonds au profit des services logistiques de pêche en
mer à Nui Thanh et dans l’ensemble du pays, notamment au Centre ayant
des centaines de kilomètres de côtes, est la meilleure façon pour
développer ce métier et aussi contribuer à afffirmer la souveraineté
maritime du pays. – VNA