La BM etudie la construction d'une route littorale a Thai Binh hinh anh 1La délégation de travail de la BM et des responsables de la province de Thai Binh ​sur le terrain, dans le district de Tien Hai. Photo: VNA

Thai Binh (VNA) – Une délégation de travail de la Banque mondiale (BM) au Vietnam a ​travaillé vendredi 4 mars avec le Comité populaire de la province de Thai Binh (Nord) pour étudier la construction d'une route littorale ​traversant cette localité.

Le président du Comité populaire de la province de Thai Binh, M. Nguyen Hong Dien, a annoncé que cette future route complèterait les infrastructures de communication locales, relierait Thai Binh au réseau routier des provinces de Nam Dinh, Hai Phong et de Quang Ninh, ainsi que réduirait la distance entre Thai Binh et les ports maritimes et aéroports internationaux comme les zones économiques maritimes.   

La construction de cette route, prévue d'ici 2017, s'avère donc vitale pour le développement économique de Thai Binh, notamment de son industrie maritime et de son secteur des services. Elle contribuera en même temps à faire face au dérèglement climatique, à améliorer la vie de la population littorale et à assurer la sécurité comme la défense nationales.

M. Nguyen Hong Dien a souhaité que la BM étudie et ​inscrive ce projet dans son programme de financement des 5 prochaines années.

La délégation de travail de la BM a proposé aux autorités locales de fournir plus d'informations sur la planification du développement socioéconomique de la province.

D'une longueur totale de plus de 3.000 km, la route littorale du Vietnam ​sera la troisième route transnationale en dehors de la Nationale 1 et l'autoroute Ho Chi Minh. Elle sera créee ​en constru​isant de nouveaux tronçons ou en agrandissant certaines routes littorales existantes, dont celles des six provinces septentrionales que sont Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh et Thanh Hoa.

La route littorale du Vietnam passera par les districts de Thai Thuy et Tien Hai de la province de Thai Binh, sur une longueur d'environ 44,5 km. Selon les estimations, ce tronçon nécessitera plus de 5.700 milliards de dongs (environ 255 millions de dollars). -VNA