De grandes compagnies aériennes étrangères ont annoncé ces derniers temps leur intention d’ouvrir des lignes ou étoffé leur offre de vols vers le Vietnam, misant sur le potentiel du marché et des avantages accordés par le Vietnam.

La compagnie finlandaise Finnair, membre de One World, vient d’entrer officiellement sur le marché vietnamien et a choisi pour agent de liaison le voyagiste Biên Dông, marquant un nouveau pas dans la stratégie de développement de Finnair en Asie du Sud-Est.

L’Asie, avec onze destinations, représente 65% du chiffre d’affaires mondial de Finnair. Le Vietnam, en particulier, porte des débouchés très prometteurs, a indiqué le directeur commercial de Finnair, Retteri Kostemaa.

Finnair a proposé pour l’occasion des départs du 3 mai au 30 juin et du 1er septembre au 30 novembre de Hanoi ou Hô Chi Minh-Ville vers Helsinki, les autres villes de Finlande ainsi que toutes les destinations européennes, au tarif préférentiel de 635 dollars pour les billets vendu entre le 3 mai et le 30 juin.

Cebu Pacifique des Philippines a inauguré une nouvelle ligne Manille-Hanoi, avec deux vols par semaine. Fin mars, les transporteurs américain United Airlines et japonais ANA ont annoncé leur intention d’élargir leur alliance transpacifique qui permet l’exploitation des lignes entre le Vietnam et les États-Unis.

Les compagnies de transport de marchandises s’intéressent également au marché vietnamien. En mars, Saudi Airlines Cargo d’Arabie saoudite a ouvert des lignes de Hô Chi Minh-Ville vers le Proche-Orient et l’Allemagne, avec deux vols par semaine.

En matière de potentiel, l’aviation du Vietnam présente une croissance relativement forte. Selon le Département de l’aviation civile du Vietnam, elle aurait atteint les 14% en 2011. L’Association internationale du transport aérien (IATA) prévoit pour sa part qu’elle parviendra à se placer en 3e position, après la Chine et le Brésil, en 2014.

Le transport aérien au Vietnam devrait concerner entre 34 et 36 millions de passagers en 2015, et entre 52 et 59 millions en 2019. Quant au fret, il devrait représenter entre 850.000 et 930.000 tonnes en 2015, et entre 1,4 et 1,6 million de tonnes en 2019.

En novembre 2011, le ministère des Finances a décidé de réduire jusqu’à 50% les frais de plusieurs services pour les transporteurs aériens étrangers ouvrant de nouvelles lignes internationales au Vietnam, pour l’exploitation des vols internationaux dans les heures creuses, ou pour les nouveaux venus vietnamiens. – AVI