Couloir Est-Ouest : des potentiels du tourisme encore inexploités
Ce
couloir économique a pour colonne vertébrale un axe routier de 1.450 km
traversant 13 provinces des quatre pays de la subrégion du Mékong
élargie (GMS) que sont le Myanmar, la Thailande, le Laos et le Vietnam.
Adopté en 1998, le projet de Couloir économique Est-Ouest
a pour objet de promouvoir le développement et l’intégration économique
des quatre pays qu’il traverse. Il offrira à terme des opportunités
sans précédent à ces pays, y compris en termes d’accélération des
diverses coopérations régionales ou encore d’amélioration des conditions
de vie des populations.
L’EWEC présente en effet un
potentiel inégalé de croissance des échanges commerciaux - dont de
matières premières - comme d'investissements interrégionaux, tout en
permettant de diversifier les activités économiques de l’export.
Selon
Nguyên Manh Cuong, chef adjoint de l’Administration nationale du
tourisme, définir les potentiels et les conditions d'un développement
économique, dont le tourisme est une importante particulière. Il faut
donc associer les localités situées le long du couloir pour développer
ce dernier.
Depuis sa création en 1998 et grâce aux
efforts des gouvernements et de leurs bailleurs de fonds, les
infrastructures de communication ont été améliorées, contribuant à la
création d’un axe routier traversant tous ces pays. Les voyagistes
considèrent les provinces du Centre comme très prometteuses.
La plupart des sociétés de tourisme du Centre accueille des touristes
du Nord-Est de la Thaïlande et du Laos grâce à cet axe routier, a
indiqué Truong Duc Hai, directeur général du voyagiste Hon Ngoc Vien
Dong (Hô Chi Minh-Ville), estimant qu’une fois relié à cet axe, le
Myanmar verra ses touristes se rendre aisément dans le Centre du
Vietnam.
Cao Tri Dung, directeur de Vitour Da Nang, a
déclaré que sa société avait défini trois groupes de touristes
principaux. Primo, ceux du Vietnam, du Myanmar, du Laos et de la
Thaïlande. Secundo, ceux de Malaisie, de Singapour, de Chine, d’Inde et
du Pakistan. Et tertio, ceux d'Europe, d’Australie, des Etats-Unis, du
Japon et de République de Corée.
Au Vietnam, le couloir
emprunte les deux provinces de Quang Tri et Thua Thiên-Huê pour aboutir à
Dà Nang. C’est une région riche de potentiels, notamment pour
l'écotourisme et le tourisme maritime. Néanmoins, à l’exception de la
Thaïlande, les autres dont le Vietnam n'ont pas encore exploité leurs
avantages pour accélérer le développement de ce secteur.
Chutathip Chareonlarp, directrice du Bureau de représentation du
Département général du tourisme de Thaïlande, a indiqué que son pays a
élaboré ces 10 dernières années des stratégies de développement du
tourisme et de ses ressources humaines. Mais pour développer plus
effectivement le tourisme, une coopération avec le Laos et le Vietnam
est nécessaire afin de faciliter davantage la venue de touristes
thaïlandais au Vietnam comme de ceux vietnamiens en Thaïlande.
D’après des spécialistes, les localités vietnamiennes situées le long
de ce couloir doivent accélérer leur coopération dans le tourisme avec
les autres pays du monde, créer des produits typiques, faire davantage
de promotion de leur tourisme, ainsi que former plus de ressources
humaines. -AVI