Un colloque intitulé "Amélioration de la qualité de l'air et transports urbains: échange d’expériences et perspectives de coopération" va se tenir le 21 mars à l’Institut Français de Hanoi sous le haut patronage de l’ambassadeur de France au Vietnam et du vice-ministre vietnamien de l’Environnement.

Ce colloque sera organisé par la Vietnam Environment Administration (MoNRE) avec l’Institut National de l'Environnement Industriel et des Risques (INERIS) - organisme public français qui a pour mission d'évaluer et de prévenir les risques accidentels ou chroniques pour l'homme et l'environnement-, ARIA Technologies, une entreprise de pointe dans le domaine des logiciels et systèmes de modélisation de la qualité de l’air et la Clean Air Initiative for Asian Cities (CAI-Asia), un réseau soutenu par les Nations-Unies qui vise à mettre en avant les meilleures pratiques permettant d’améliorer la qualité de l’air et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans les villes asiatiques.

S'exprimant lors d'un point de presse tenu lundi à Hanoi, Marc Cagnard, directeur d'UBIFRANCE Vietnam, a souligné que la France souhaitait développer ses relations commerciales, industrielles, technologiques.... avec le Vietnam. Il s'agit d'un événement majeur dans la recherche environnementale et dans la coopération franco-vietnamienne.

Ce séminaire est une bonne opportunité pour les spécialistes de ce secteur des deux pays d'échanger des expériences, de discuter des problèmes environnementaux relatifs aux rapports entre la qualité de l'air et les transports publics....

Le colloque fera le point sur le réseau de stations de mesure de la pollution de l’air actuellement en place à Hanoï et sur la qualité de l’air dans la ville ; décrira le futur réseau de transport public urbain ; présentera les systèmes de prévision de la qualité de l’air basés sur la modélisation qui sont en place dans la plupart des grandes villes du monde ; montrera comment ses systèmes peuvent être utilisés pour comparer différents scénarios prospectifs de réduction de la pollution atmosphérique, y compris ceux portant sur l’amélioration des transports ; expliquera comment la modélisation de la dispersion des polluants dans l’atmosphère s’articule sur plusieurs domaines de calcul, de l’échelle continentale à l’échelle locale ; explorera les pistes de financement possibles pour la mise en place à terme d’un système de prévision de la qualité de l’air à Hanoï.- AVI