Coopération franco-vietnamienne dans l'amélioration de l'air et des transports urbains
Un colloque intitulé "Amélioration de la qualité
de l'air et transports urbains: échange d’expériences et perspectives
de coopération" va se tenir le 21 mars à l’Institut Français de Hanoi
sous le haut patronage de l’ambassadeur de France au Vietnam et du
vice-ministre vietnamien de l’Environnement.
Ce colloque sera organisé par la Vietnam Environment Administration
(MoNRE) avec l’Institut National de l'Environnement Industriel et des
Risques (INERIS) - organisme public français qui a pour mission
d'évaluer et de prévenir les risques accidentels ou chroniques pour
l'homme et l'environnement-, ARIA Technologies, une entreprise de
pointe dans le domaine des logiciels et systèmes de modélisation de la
qualité de l’air et la Clean Air Initiative for Asian Cities
(CAI-Asia), un réseau soutenu par les Nations-Unies qui vise à mettre
en avant les meilleures pratiques permettant d’améliorer la qualité de
l’air et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans les
villes asiatiques.
S'exprimant lors d'un point de presse
tenu lundi à Hanoi, Marc Cagnard, directeur d'UBIFRANCE Vietnam, a
souligné que la France souhaitait développer ses relations
commerciales, industrielles, technologiques.... avec le Vietnam. Il
s'agit d'un événement majeur dans la recherche environnementale et dans
la coopération franco-vietnamienne.
Ce séminaire est une
bonne opportunité pour les spécialistes de ce secteur des deux pays
d'échanger des expériences, de discuter des problèmes environnementaux
relatifs aux rapports entre la qualité de l'air et les transports
publics....
Le colloque fera le point sur le réseau de
stations de mesure de la pollution de l’air actuellement en place à
Hanoï et sur la qualité de l’air dans la ville ; décrira le futur
réseau de transport public urbain ; présentera les systèmes de
prévision de la qualité de l’air basés sur la modélisation qui sont en
place dans la plupart des grandes villes du monde ; montrera comment
ses systèmes peuvent être utilisés pour comparer différents scénarios
prospectifs de réduction de la pollution atmosphérique, y compris ceux
portant sur l’amélioration des transports ; expliquera comment la
modélisation de la dispersion des polluants dans l’atmosphère
s’articule sur plusieurs domaines de calcul, de l’échelle continentale
à l’échelle locale ; explorera les pistes de financement possibles pour
la mise en place à terme d’un système de prévision de la qualité de
l’air à Hanoï.- AVI